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Eurail Bus
Wie und wo man einen Bus mit Eurail nutzen kann. Eine Liste kostenloser Busverbindungen und welche die du extra zahlen musst. Wie man Tickets kauft.
Auf deiner Eurail-Reise wirst du hin und wieder einzelne Strecken per Bus zurücklegen wollen oder müssen. Dafür kann es unterschiedliche Gründe geben: Auf bestimmten Strecken ist der Bus schneller als der Zug (z.B. von Prag nach München) und auf manchen Routen gibt es gar keine direkte Zugverbindungen (zB von Sevilla nach Faro oder von Sarajevo nach Belgrad).
Einige Bahngesellschaften bieten mittlerweile auch Busverbindungen an. Das größte Netz von so genannten Intercity Bussen betreibt die DB (Deutsche Bahn), die Busse unter anderem nach Krakau, Prag, Zagreb, Kopenhagen und sogar London anbietet. Andere IC Busse bietet die CD (Tschechische Bahn) von Ostrava nach Krakau sowie die ÖBB (Österreichische Bahn) von Graz nach Klagenfurt und von Klagenfurt nach Venedig. Diese Busse bietet meistens Verbindungen an, wo es keine direkten Züge gibt und sind schneller als Umsteigeverbindungen mit dem Zug. All diese Busse können mit Eurail genutzt werden, die meisten davon sind allerdings reservierungspflichtig.
Neben den IC Bussen, die auf langen Strecken verkehren gibt es auch eine Reihe lokaler Busverbindungen, die mit Eurail genutzt werden können. Die wichtigsten dieser Verbindungen sind Bus der HZ (Kroatische Bahn) zwischen Rijeka und Lupoglav, der die Bahnlinie nach Pula mit dem restlichen kroatischen Bahnnetz verbindet sowie Busverbindungen der SNCF (Französische Bahn), zum Beispiel von Oloron nach Canfranc und von Digne nach St. Auban und Veynes. Eine weitere wichtige Busverbindung, die mit Eurail genutzt werden kann, ist die Verbindung von Lulea über Haparanda/Tornio nach Kemi, die die Lücke zwischen den Bahnnetzen Schwedens und Finnlands schließt. Sie wird von lokalen Busunternehmen betrieben, die Eurail auf dieser Verbindung anerkennen.
Neben diesen von Bahngesellschaften betriebenen Bussen gibt es natürlich noch viele weitere Busverbindungen in ganz Europa. Wir informieren euch über alle jene Verbindungen, wo der Bus das bestehende Bahnnetz ergänzt und Verbindungen herstellt, die mit dem Zug nicht oder nur sehr umständlich möglich wären.
Einige Bahngesellschaften bieten mittlerweile auch Busverbindungen an. Das größte Netz von so genannten Intercity Bussen betreibt die DB (Deutsche Bahn), die Busse unter anderem nach Krakau, Prag, Zagreb, Kopenhagen und sogar London anbietet. Andere IC Busse bietet die CD (Tschechische Bahn) von Ostrava nach Krakau sowie die ÖBB (Österreichische Bahn) von Graz nach Klagenfurt und von Klagenfurt nach Venedig. Diese Busse bietet meistens Verbindungen an, wo es keine direkten Züge gibt und sind schneller als Umsteigeverbindungen mit dem Zug. All diese Busse können mit Eurail genutzt werden, die meisten davon sind allerdings reservierungspflichtig.
Neben den IC Bussen, die auf langen Strecken verkehren gibt es auch eine Reihe lokaler Busverbindungen, die mit Eurail genutzt werden können. Die wichtigsten dieser Verbindungen sind Bus der HZ (Kroatische Bahn) zwischen Rijeka und Lupoglav, der die Bahnlinie nach Pula mit dem restlichen kroatischen Bahnnetz verbindet sowie Busverbindungen der SNCF (Französische Bahn), zum Beispiel von Oloron nach Canfranc und von Digne nach St. Auban und Veynes. Eine weitere wichtige Busverbindung, die mit Eurail genutzt werden kann, ist die Verbindung von Lulea über Haparanda/Tornio nach Kemi, die die Lücke zwischen den Bahnnetzen Schwedens und Finnlands schließt. Sie wird von lokalen Busunternehmen betrieben, die Eurail auf dieser Verbindung anerkennen.
Neben diesen von Bahngesellschaften betriebenen Bussen gibt es natürlich noch viele weitere Busverbindungen in ganz Europa. Wir informieren euch über alle jene Verbindungen, wo der Bus das bestehende Bahnnetz ergänzt und Verbindungen herstellt, die mit dem Zug nicht oder nur sehr umständlich möglich wären.
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