Calea ferată transsiberiană

Calea ferată transsiberiană

Calea ferată transsiberiană este una din cele mai cunoscute și impresionante linii de cale ferată din lume. Cu o lungime de peste 9000 km, ea începe din Moscova și se întinde pînă la punctul estic extrem al Rusiei – Vladivostok și marea Japoniei. Pe lîngă traseul clasic, mai sunt două ramificații ale traseului care duc spre China: una traversează Manchuria prin Harbin și cealaltă traversează Mongolia prin Ulaanbaatar (Ulan Bator), ambele trasee se termină în Beijing.

În depedență de traseul ales, călătoria dintr-un punct în altul durează între șase și șapte zile. Dacă doriți să faceți mici opriri pe parcurs, spre exemplu în Omsk sau Novosibirsk, trebuie să vă rezervați cel puțin două săptămâni pentru întreaga călătorie.

Pe traseul clasic al calea ferată transsiberiană (către Vladivostok) circulă două trenuri o dată la două zile: trenul 1/2 "Rossiya" traversează treseul în circa 144 ore și este unul din cele mai cunoscute trenuri din Rusia. Trenul 99/100 face traseul în 167 ore. Trenul 3/4, circulă către Beijing, pe traseul Trans-Mongolian prin Ulaanbaatar o dată pe săptămână și face traseul în 127 ore. Trenul 19/20 către Beijing pe traseul Trans-Manchurian de asemenea circulă o dată pe săptămână și face 145 ore. Pe lîngă aceste trenuri, există desigur multe alte trenuri care circulă pe diferite porțiuni ale traseului.

Biletele pot fi cumpărate direct pe site-urile companiei feroviare rusești RZD sau prin intermediul altor companii. Biletele sunt valabile doar pentru trenul pentru care s-au rezervat. Prețurile depind de clasa aleasă, de datele de călătorie dar și de datele când biletele au fost cumpărate. De obicei, în toate trenurile, sunt două clase disponibile: "Platzkartny" (clasa a III-a) sunt vagoane de dormit de tip deschis cu 54 de paturi. Nu are compartimente, astfel veți călători într-un dormitor mare. "Kupe" (clasa a II-a), care sunt vagoane de dormit a câte 36 paturi, despărțite în compartimente a câte 4 paturi fiecare, asemănătoare cu cușetele europene. Unele trenuri dispun de asemenea de vagoane de dormit "SV" (clasa I) cu 18 paturi în compartimente a câte 2 paturi. În trenurile care circulă din Moscova spre stațiile intermediare precum Omsk, există de asemenea și vagoane de dormit de categoria „Lux” cu duș și toaletă încorporate. Toate trenurile dispun de vagoane-restaurante.

Vă rugăm să luați în considerație regimul diferit de vize pentru Rusia, Mongolia și China.