FERROVIA TRANSIBERIANA

La ferrovia Transiberiana. In treno da Mosca a Pechino, dalla Russia alla Cina. Come pianificare il viaggio e acquistare i biglietti ferroviari.

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FERROVIA TRANSIBERIANA


La ferrovia Transiberiana è una delle linee ferroviarie più famose e straordinarie al mondo. Con una lunghezza di oltre 9000km, collega Mosca all’estremità orientale della Russia fino a Vladivostok, sul mar del Giappone. Oltre questo tipico collegamento, sono presenti due ulteriori line secondarie verso la Cina: la tratta attraverso la Manciuria passando per Harbin, e la tratta attraverso la Mongolia passando per Ulaanbaatar (Ulan Bator), ed entrambe si concludono a Pechino.

A seconda del collegamento scelto, saranno necessari circa sei o sette giorni per effettuare l’intero viaggio. Se invece desideri effettuare delle fermate lungo il viaggio, per esempio a Omsk o a Novosibirsk, dovrai calcolare almeno due settimane per l’intero viaggio.

Sulla tratta tradizionale della Ferrovia Transiberiana verso Vladivostok sono presenti due treni che effettuano corse ogni due giorni ciascuno: il treno 1/2 "Rossiya" che percorre la rotta in circa 144 ore ed è uno dei treni più famosi della Russia, e il treno 99/100 che impiega circa 167 ore. Il treno 3/4 verso Pechino, sulla ferrovia Transmongolica che passa per Ulaanbaatar, effettua corse una volta alla settimana e impiega 127 ore. Anche il treno 19/20 verso Pechino sulla ferrovia Transmanciuriana effettua corse una volta alla settimana e impiega circa 145 ore. Naturalmente, oltre a questi treni, ce ne sono molti altri che percorrono solo alcune parti della tratta.

I biglietti sono disponibili sul sito delle ferrovie russe RZD o tramite altre compagnie. I biglietti sono validi solo per il treno prenotato. I prezzi dipendono dalla classe scelta, dalla data dell’acquisto e dalla data in cui viene effettuato il viaggio. Solitamente, tutti i treni offrono due tipi di classe: i "Platzkartny" (3a classe) sono vagoni letto aperti con 54 letti. Non ci sono scompartimenti, sarà come viaggiare in un enorme dormitorio. I "Kupe" (2a classe) sono vagoni letto con 36 letti in scompartimenti da 4 letti ciascuno, simili alle cuccette europee. Alcuni treni sono dotati anche di vagoni letto "SV" (1a classe) con 18 letti in scompartimenti di 2 letti ciascuno. Sui treni che partono da Mosca e arrivano nelle stazioni intermedie, come quella di Omsk, sono presenti anche i vagoni letto "Lux" con doccia e bagno privati. Tutti i treni sono dotati di carrozze ristorante.

Ti preghiamo di tenere in considerazione le differenti norme in materia di visti per Russia, Mongolia e Cina.


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