Транссибирская магистраль

Информация о путешествии по Транссибирской магистрали. Из Москвы в Пекин на поезде. Путешествие из России в Китай. Как спланировать маршрут и купить билеты на поезд.

RU

Транссибирская магистраль

Транссибирская магистраль – одна из крупнейших железнодорожных сетей в мире. Сеть составляет свыше 9000 км в длину и проходит от Москвы до крайней восточной точки России – Владивостока и Японского моря. Помимо классического маршрута, у Транссиба есть две дополнительные ветки, ведущие в Китай: маршрут через Манчжурию и Харбин, а также маршрут через Монголию и Улан-Батор (Улаанбаатар). Оба маршрута оканчиваются в Пекине.

В зависимости от выбранного маршрута, поездка из одного конца в другой может занять от шести до семи дней. Если вы хотите сделать небольшую остановку в пути (например, в Омске или Новосибирске), следует выделить на всю поездку минимум две недели.

Классический маршрут Транссибирской магистрали (во Владивосток) обслуживается двумя поездами, которые ходят раз в два дня: Поезд 1/2 "Россия" проходит маршрут примерно за 144 часа и считается одним из самых быстрых и популярных в России. Поезд 99/100 проходит данный маршрут примерно за 167 часов. Поезд 3/4, идущий до Пекина по Трансмонгольской железной дороге через Улан-Батор, ходит раз в неделю, а поездка занимает 127 часов. Поезд 19/20 (до Пекина, идущий по Трансманьчжурской железной дороге), также ходит раз в неделю, а поездка на нём занимает около 145 часов. Помимо данных поездов, к вашим услугам много других составов, охватывающих отдельные части маршрута.

Билеты можно приобрести напрямую – на сайте российских железных дорог (РЖД –RZD) или через компаний-посредников. Билеты действуют лишь при условии бронирования. Цены зависят от выбранного класса, даты покупки и даты путешествия. Как правило, во всех поездах есть два класса билетов: "плацкартные" (3 класс) – открытые спальные вагоны с 54 койками. В таких вагонах нет купе и путешествовать вам придётся в одном большом “общежитии”. "Купе" (2 класс) представляют собой спальные вагоны с 36 койками (по 4 койки в каждом купе). Они скорее похожи на европейские плацкартные вагоны. В некоторых поездах есть так называемые спальные вагоны "СВ" (1 класс) с 18 кроватями в 2-кроватных купе. В поездах, идущих из Москвы до промежуточных станций (например, до Омска), также есть спальные вагоны класса "люкс" с душем и туалетом. В каждом поезде есть вагон-ресторан.

Пожалуйста также изучите вопрос с получением визы в Россию, Монголию и Китай.

Транссибирская магистраль | railcc
Rail Pass
HELP

У вас есть дополнительные вопросы? Нужна помощь? Посетите наш форум, где всегда можно получить помощь и подробный совет.

о railcc: Мы - опытные путешественники и мы предлагаем проверенные рекомендации и лайфхаки для путешествий на поездах.

Мы говорим более чем на 30 языках

Следите за нами

rail.cc – партнёр и друг
Deutsche Bahn Logo
Interrail Logo
Eurail Logo
Omio Logo
Trainline Logo
ACPRail Logo
NS Logo
SNCB Logo
Booking.com Logo
China Highlights Logo
12GoAsia Logo
Flixtrain Logo
Inlandsbanan Logo
Nightjet Logo
SJ Logo
RealRussia Logo
Kiwi.com Logo
Airbnb Logo
DJI Logo
Rentalcars Logo

Cookies: мы используем куки для функциональности rail.cc и статистики. Используя rail.cc, вы соглашаетесь на использование куки в соответствии с нашей политикой конфиденциальности. Для получения дополнительной информации об использовании и использовании наших файлов cookie мы просим вас принять нашу политику использования файлов cookie. Дополнительная информация.

top