Den transsibirske jernbanen

Den transsibirske jernbanen

Transsibirske Jernbanen (Trans-Siberian Railway) er en av de mest kjente og imponerende jernbanelinjene i verden. Over 9000km lang, går den fra Moskva til lengst øst i Russland til Vladivostok på Japanhavet. I tillegg på denne klassiske ruten er det også to grenlinjer til Kina: ruten gjennom Mandsjuria via Harbin og ruten gjennom Mongolia via Ulaanbataar (Uland Bator), begge ender i Beijing.

Avhengig av den valgte ruten, tar denne ende til ende turen mellom seks og syv dager. Om du ønsker å gjøre stopp innimellom, for eksempel i Omsk eller Novosibirsk bør du kalkulere misnst to uker for hele turen.

På den klassiske ruten til Trans-Siberian Railway til Vladivostok er det to tog som går annenhver dag hver: Tog 1/2 „Rossiya“ dekker ruten på omtrent 144 timer og er et av de mest kjente russiske togene. Det er også tog 99/100, som tar omtrent 167 timer. Tog 3/4 til Beijing på Trans-Mongolian Railway via Ulaanbaatar gå en gang i uken og tar 127 timer. Tog 19/20 til Peking på Trans-Manchurian Railway går også en gang i uken og tar omtrent 145 timer. I tillegg til disse togene er det selvsagt også mange andre tog som går på deler av ruten.

Billetter er tilgjengelige enten direkte på nettsiden til Russian Railways RZD eller via andre selskaper. Billetter er kun gyldige på det bestilte toget. Prisen avhenger av den valgte klassen, og reise og kjøpsdato. Det er vanligvis to klasser tilgjengelige på alle tog: „Platzkartny“ (3. klasse) er åpne sove-vogner med 54 senger. Det er ingen kupéer, så du vil måtte reise i en stor sovesal. „Kupe“ (2. klasse) er sove-vogner med 36 senger i 4-sengs kupéer, lignende europeiske liggestols-kupéer. Noen tog har også „SV“ (1. klasse) med 18 senger i 2-sengs kupéer. På tog fra Moskva til mellomliggende stasjoner som Omsk finnes det også „Lux“ senger med egen dusj og WC. Alle tog har spisevogner.

Vennligst ta i betraktning de forskjellige visumbestemmelsene for Russland, Mongolia og Kina.