Transsibérien

Information sur le Transsibérien. En train de Moscou à Pékin, de la Russie à la Chine. Comment organiser votre voyage et où acheter des billets de train.

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Transsibérien

Le Transsibérien est un des chemins de fer les plus fameux et des plus impressionnants du monde entier. Long de plus de 9000km, il part de Moscou jusqu’à l’extrême ouest de la Russie à Vladivostok sur la Mer du Japon. En parallèle à ce parcours classique, il y a aussi deux branches ferroviaires qui vont jusqu‘en Chine: la route qui traverse Manchuria via Harbin, et la route qui traverse la Mongolie via Ulaanbaatar (Ulan Bator), les deux voyages prenant fin à Beijing.
Selon le parcours choisi, le voyage de bout en bout dure entre 6 et 7 jours. Si vous désirez faire des arrêts, à Omsk ou Novosibirsk par exemple, vous devrez alors compter au moins deux semaines pour le voyage entier.

Sur la route classique du Transsibérien jusqu‘à Vladivostok il y a deux trains qui opèrent chacun tous les deux jours: le train 1/2 "Rossiya" couvre le trajet sur environ 144 heures et est un des trains russes les plus connus. Il y a aussi le train 99/100, qui prend environ 167 heures. Le train 3/4 qui va à Beijing à travers le réseau ferroviaire Trans-Mongol via Ulaanbaatar n’opère qu’une fois par semaine et prend 127 heures. Le train 19/20 qui va à Peking sur le réseau ferroviaire Trans-Manchurianroule aussi une fois par semaine et prend environ 145 heures. En plus de ces trains, il y en a bien sûr beaucoup d’autres qui couvrent des partie du trajet.
Les billets sont disponibles soit directement ou sur le site web des Chemins de Fer russes ou au travers d’autres compagnies. Les billets sont valides seulement sur des trains réservés. Les prix dépendent de la classe de wagon choisie, du trajet et de la date d’achat. Il y a généralement deux classes disponibles sur tous les trains: "Platzkartny" (3ème classe) sont des wagons à couchettes ouvertes avec 54 lits. Il n’y a pas de compartiments, vous voyagerez donc dans un grand dortoir. "Kupe" (2ème classe) sont des wagons à couchettes avec 36 lits dans des compartiments à 4 lits, similaires aux couchettes des trains européens. Certains trains ont également des wagons à couchettes "SV" (1ère classe) avec 18 lits dans des compartiments incluant 2 couchettes. A bord des trains de Moscou jusqu’aux gares intermédiaires, comme Omsk, il y a aussi des wagons à couchettes „Luxe“ avec douches et WC. Tous les trains comportent des wagons restaurants.

Veuillez vous renseigner sur la réglementation des visas pour la Russie, la Mongolie et la Chine.

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