Interrail автобуси

При вашето пътуване с Interrail може да ви се наложи да минете някои маршрути с автобус. За това може да има много причини: по някои маршрути автобусът е по-бърз от влака (например от Прага до Мюнхен), а по някои маршрути няма пряка директна жп връзка (например от Севиля до Фаро или от Сараево до Белград).

Някои предлагат автобусни маршрути на далечни разстояния, които обикновено се казват „Intercity Bus“. Най-голямата мрежа от подобни автобуси се поддържа от DB (немските жп линии), които обслужват много вътрешни и международни дестинации като Прага, Загреб, Кокпенхаген и дори Лондон Други подобни автобуси се поддържат от CD (чешките железници) по маршрута Острава – Краков и от ÖBB (австрийските железници) по маршрутите Грац – Клагенфурт и Клагенфурт - Венеция. Тези автобуси обикновено осигуряват директна връзка между градове, в които няма директна жп услуга и са по-бързи от възможните жп връзки. Interrail важи във всички тези автобуси, въпреки че обикновено се изисква резервация на места.

Освен тези автобуси на дълги разстояния има и много местни автобуси, които се осигуряват от жп компаниите, при които също може да се използва Interrail. Най-важната от тези линии е за автобуса от Риека до Лупоглав, който се оперира от HZ (хърватските железници), който свързва линията до Пула с останалата мрежа в Хърватия, както и автобусните услуги на SNCF (френските железници), например от Олорон до Канфранк и от Дин до Сан Обан и Вен. Друга важна автобусна връзка е линията от Лулеа виа Турино/Хапаранда във Финландия, която свързва шведската и финландската жп мрежи. Interrail билетите са валидни за тази линия, която се поддържа от местни автобусни компании.

Разбира се има много други автобусни линии на дълги разстояния, които се предлагат в Европа. Но тъй като ние сме railcc, предпочитаме, когато е възможно, да пътуваме с влак и ще споменаваме автобусните връзки само когато те допълват съществуващите жп мрежи и покриват маршрути, които не са възможни или отнемат прекалено много време с влак.