Eine Möglichkeit, von Barcelona nach Rom zu gelangen, ist eine Kreuzfahrt, die vom italienischen Unternehmen Grimaldi Lines durchgeführt wird und jeden Tag von der katalanischen Hauptstadt aus startet. Diese Reise kann sowohl romantisch und - wie ihr sehen werdet - auch abenteuerlich sein.
Das Grimaldi Lines Terminal in Barcelona
Das Terminal von Grimaldi Lines ist zwar nicht allzu weit vom Stadtzentrum entfernt, aber auch nicht wirklich nah. Zu Fuß benötigt man vom Bahnhof Barcelona Sants oder vom Hotel Megatzem 128, in dem ich übernachtete, etwa eine Stunde. Wenn man vom Estació de França (dem französischen Bahnhof) zu Fuß geht, dauert es etwa 40 Minuten, um zum Terminal zu gelangen. Hier auch der Hinweis zu meinem Reisebericht Paris nach Barcelona.
Das Terminal befindet sich auf dem Gelände des Hafens von Barcelona. Als engagierter Stadtbewohner beschließe ich, zu Fuß dorthin zu gelangen. An einem späten Abend wie diesem begegne ich keiner Menschenseele. Stattdessen sehe und höre ich viele schwere Lastwagen, die hin und her fahren. Außerdem bietet die Aussicht nicht mehr, als eine Reihe von Betonmauern und Lagermöglichkeiten. Wenn ihr meine Empfehlung hören möchtet, hier ist sie: Sucht euch einen Weg, mit dem Auto oder Bus durch diese Gegend zu kommen, da sie weder malerisch noch fußgängerfreundlich ist.
Das Terminal selbst ist nicht besonders groß und ziemlich simpel. Es verfügt nur über die notwendigsten Einrichtungen: Check-in-Schalter, Toiletten, ein Wartezimmer und ein Café/Bar. Letzteres fühlt sich wie ein Teil Italiens an: Die Mitarbeiter sprechen Italienisch, ziehen es vor, eine Ansprache auf Englisch zu ignorieren und versuchen, einem etwas mehr zu berechnen, egal was man bestellt. Ich empfand dies jedoch eher lustig als nervig.
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Kostenloses Wi-Fi wird zwar angeboten, jedoch erfordert es für die Anmeldung einen einzigartigen Code. Dieser kann an einem Check-in-Schalter in Erfahrung gebracht werden - in Form eines kleinen Stück Papiers mit einem Satz gedruckter Symbole. Der Code funktioniert zwar nur für 30 Minuten, jedoch kann man kann mehr als einen anfordern - wie meine Erfahrung zeigt, ist das absolut kein Problem.
Wichtig zu beachten: Es gibt keine Gepäckaufbewahrung in irgendeiner Form. Richtig gelesen: Man hat keine Möglichkeit, seine Sachen abzustellen und muss somit voll bepackt herumlaufen. Soweit ich weiß, ist diese Situation das Ergebnis von Sicherheitsvorschriften der Städte, wobei die gleiche Politik auch für einige der Bahnhöfe in Barcelona gilt. Also seid vorbereitet.
Ebenfalls sollte man auch auf Verspätungen vorbereitet sein: Das Meer ist unberechenbarer und wetterabhängiger als der feste Boden. In meinem Fall ist die Abreise fast drei Stunden zu spät. Nun, solange ich über Wi-Fi-Codes verfüge, ist der Aufenthalt hier schmackhaft, auch wenn die Wartehalle nur ein grundlegendes Maß an Komfort bietet.
Die Route
Mein ursprünglicher Plan war es, die Gewässer der Balearen zu überqueren, anschließend - nach einem kurzen Zwischenstopp in Porto Torres von Sardinien - durch das Tyrrhenische Meer zu fahren, in Civitavecchia an Land zu gehen und einen abendlichen Zug nach Rom zu nehmen. Mein Fährticket zeigt keine Ankunftszeit, aber es ist bekannt, dass die geschätzte Dauer des Seeteils meiner Reise etwa 20 Stunden beträgt. Das letzte Streckensegment ist kurz: Der Zug, in dem ich einen gebuchten Platz habe, schafft es in 46 Minuten in die italienische Hauptstadt.
Für die meiste Zeit der Reise ist die Aussicht klar, sauber und unverfälscht. Nichts lenkt die Aufmerksamkeit des Reisenden von dem beruhigenden Anblick von Wellen und Wolken ab. Es ist natürlich, schön, entspannend und - seien wir ehrlich - ziemlich langweilig.
Eines muss man der Fähre allerdings lassen, sie unterhält ihre Passagiere - bewusst und unbewusst. Diese Reise gibt mir ein Gefühl von echtem Abenteuer. Lasst mich das etwas genauer beleuchten.
Cruise Roma: Inneneinrichtung
Ich bin an Bord der Fähre Cruise Roma. Sie stellt mich vor eine echte Herausforderung, die nicht so einfach ist, wie es klingt. Es ist die Herausforderung, meine Kabine zu finden. Ich gebe zu, dass ich von der einwandfreien Anordnung der Ostseefähren verwöhnt bin, aber die Innenausstattung der Cruise Roma ist, sagen wir mal, anders und besonders. Ob du es glaubst oder nicht, ich verbringe etwa 15 Minuten damit, durch die identisch aussehenden Gänge zu irren, bevor ich meine Zimmernummer finde.
Ich kann den unverständlichen Aufbau des Schiffes nicht vollständig erklären (ehrlich gesagt, verstehe ich ihn einfach nicht), aber ich kann einige Dinge mit dir teilen, die ich weiß. Die größte Überraschung für mich ist, dass die Decks der Fähre durch Wände und Treppenhäuser in einzelne Abschnitte unterteilt sind. Diese Tatsache macht das Navigieren zwischen den verschiedenen Punkten ziemlich schwierig. Nur ein Beispiel: Um von meiner Kabine (sie befindet sich auf Deck 9) zum Informationsstand (Deck 7) zu gelangen, muss ich nach oben zum Deck 10 gehen, mich dem Bug annähern, dann drei Decks nach unten gehen, um in den mittleren Teil des Schiffes zu gelangen. Und ja, ich musste das alles selbst herausfinden. Nicht schlecht, auch nicht für ein Escape-Game!
Unter derartigen Umständen sind die Schilder mit dem Deck-Aufbau und den Raumnummern nicht nur hilfreich, sondern auch von entscheidender Bedeutung. Als ich endlich meine Kabine finde, erschleicht mich kein Gefühl des Sieges. Ich bin einfach nur froh, dass ich endlich angekommen bin. Ich beschließe, meine Kabine bis zum Morgen nicht mehr zu verlassen, um kein weiteres Martyrium zu riskieren.
Die Kabine
Meine Kabine ist vom Typ Junior Suite. Sie ist geräumig und hell, verfügt über ein Doppelbett in voller Breite, einen Tisch von angemessener Größe und ein gerahmtes Bild mit einer Szene aus dem Leben glücklicher, erfolgreicher Menschen.
Neben der Hauptschlaffläche und einem Sofa gibt es außerdem noch ein Klappbett und einen schicken roten Hocker. Anscheinend hat ein Passagier eine ganze Reihe von Möglichkeiten, was das Sitzen und Liegen betrifft.
Eine weitere komfortable Sache hier ist das Badezimmer. Es enthält eine Toilette und eine Dusche. Das Dusch-Set kommt in einer angenehmen hellblauen Farbe daher und ist ebenfalls inklusive.
Nicht nur den Reisenden wird eine ordentliche Portion Gemütlichkeit geboten, sondern auch deren Kleidung (der Schrank ist groß und mit vielen Kleiderbügeln ausgestattet, einige zusätzliche Haken sind auch vorhanden), Speisen und Getränken (die Kabine hat einen Gefrierschrank) und elektronischen Geräten (es stehen zwei Steckdosen zur Verfügung).
Die Nachttischlampen (es gibt zwei davon) sind flexibel und können leicht eingestellt werden. Du möchtest lesen? Richte das Licht auf einen Schrank oder auf das Bett. Brauchst du nur eine Art weiche Hintergrundbeleuchtung? Biege die Vorrichtung entsprechend. Sei wie Jupiter, kontrolliere die Beleuchtung!
Apropos Lichtsteuerung, es gibt einen Hauptschalter in der Nähe der Tür, genau wie man ihn aus Hotels kennt. Er kann mit dem Ticket eingeschaltet werden, welches auch als Schlüssel zur Kabine dient.
Eine kleine Anmerkung für die Zukunft: Wahrscheinlich ist es nicht sinnvoll, den Internetzugang innerhalb der Kabine zu bezahlen. Ich verfüge über diese Prepaid-Option (meine Rechnung beschreibt sie als "Internet Wi-Fi 15 Mega"), sie kostet 11 Dollar und funktioniert nicht. Von einem Mitarbeiter, der vor einem "Wi-Fi Zone"-Schild steht, erfahre ich am nächsten Tag, dass es auf dem ganzen Schiff keine Internetverbindung gibt und man auch nichts dagegen tun kann. Nun, plötzlich erhalte ich das Geschenk einer ganztägigen digitalen Entgiftung.
Wie auch immer, das Bett ist riesig und gemütlich und ich schlafe schnell ein. Als ich aufwache, erhellt der neue Tag bereits meinen Raum durch das Kabinenfenster. Es ist Zeit, das Schiff besser kennenzulernen.
Cruise Roma: bei Tageslicht
Wie jede Fähre von gewaltigem Ausmaß verfügt die Cruise Roma über eine Reihe von langen Durchgängen mit endlosen Fenstern und Dutzenden von Treppen, die von allgegenwärtigen Spiegeln begleitet werden. Die Innenräume sind meist bescheiden - was gut ist, wenn du mich fragst.
Allerdings gibt es an einigen Stellen originelle Designakzente, die als Orientierungspunkte hilfreich sein können. Zum Beispiel erinnere ich mich an das Treppenhaus, das zu meiner Kabine führt, als das in der Nähe der riesigen, verdrehten Pfeife.
Meine nächste kleine Errungenschaft in der Orientierung ist es, den Weg zum Buffet zu finden. Es befindet sich in einer geräumigen Halle mit zahlreichen Tischen und Stühlen und einem dekorativen Muster aus X-förmigen Figuren. Was ich jedoch nicht finde, ist der Zeitplan für die Speisenausgabe. Um die Zeiten von Frühstück, Mittag- und Abendessen in Erfahrung zu bringen, spreche ich also mit einem Mitarbeiter der Fähre.
Ich frage auch nach offenen Decks, wobei sich herausstellt, dass das Schiff in dieser Hinsicht definitiv etwas zu bieten hat. Zuerst besuche ich ein unteres offenes Deck, das zwar einfach aussieht, sich aber ideal für Gischt im Gesicht spüren und Wind durch die Haare wehen lassen eignet. Dies ist ein geeigneter Ort, um in kurzer Zeit viel frische Luft zu schnappen und sich vorzustellen, ein echter Seemann zu sein.
Das Nächste ist noch interessanter. Es ist der obere offene Bereich, auch bekannt als Sonnendeck. Es ist Frühling und der Tag ist bewölkt und regnerisch - deshalb kann ich diesen Ort leider nicht in seiner ganzen Pracht sehen. Aber ich kann mir vorstellen, wie voll es im Sommer sein könnte, wenn der Pool (beheizt, wie man sagt) nicht leer ist.
Während alle Liegestühle auf die Saison der Sonnenanbeter warten, arbeitet ein kleines Café fleißig weiter. Das Dach schützt mich vor Regentropfen und der halbtransparente blaue Zaun blockiert teilweise den Wind - es gibt kein Wetter, das mich daran hindern kann, eine Tasse Kaffee zu genießen! Übrigens, der Kaffee hier ist köstlich.
Irgendwann macht die Fähre einen technischen Halt. Ich kenne den Namen des Ortes nicht, aber eine der seltenen Sprachansagen auf Englisch (die meisten von ihnen sind nur auf Italienisch) informiert mich darüber, dass wir hier unter Umständen warten müssen. Es macht mir nichts aus, zumal das Oberdeck ein großartiger Aussichtspunkt ist und der Halt an einem solchen Ort meine seltsame Vorliebe für Industrielandschaften pflegt.
Der unplanmäßige Stopp trägt noch zusätzlich zum Abenteuergefühl dazu und dauert zwei Stunden. Ich gehe wieder hinein, um zu sehen, wie sich diejenigen unterhalten, die nicht daran interessiert sind, auf Betonstrukturen und aufgereihte Zisternen zu starren.
Was die Unterhaltung betrifft, so gibt es einen speziellen Bereich, der für dieses Thema zuständig ist. Er befindet sich in der Mitte des Schiffes, in der Nähe der ovalen Halle mit identischen römischen Büsten.
In dieser Festung des Vergnügens sollen alle Arten von Freizeitaktivitäten abgedeckt werden. Air-Hockey-Tische und verschiedene Videospiele für junge Leute, Spielautomaten für Erwachsene, Geschäfte mit Souvenirs und anderem Kram für Menschen jeden Alters und ja, es gibt auch eine Bar.
Interessanterweise gibt es eine ganze Reihe von Schülern auf der Fähre. Ich würde sagen, ihre Gruppen, mehr oder weniger organisiert, stellen die Mehrheit der Passagiere dar. Sie haben sogar einen Speisesaal, der nur für sie reserviert ist. Ich bin sicher, dass dies eher eine Ausnahme als die Normalität ist, aber es macht die gesamte Atmosphäre der Reise lebendiger und bunter.
Wie auch immer, die Cruise Roma nähert sich Civitavecchia. Aber bevor ich das Schiff verlasse, muss ich noch eine weitere kleine Aufgabe erledigen. Sie wird von den Zimmerserviceleuten zur bereitgestellt und stellt die Flexibilität meines Geistes und größtenteils meines Körpers auf die Probe. So sieht die Hürde auf meinem einzigen Ausweg aus:
Falls du dich in der gleichen Situation wiederfindest, keine Panik. Ich habe hier eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für dich. So habe ich das Problem gelöst:
- Fahre den Wagen vorwärts zur nächstgelegenen geöffneten Tür.
- Trete in eine Kabine und fahre den Wagen von dort zurück.
- Verlasse die Kabine und sei frei und glücklich.
Kinderleicht!
Nun, jetzt verlasse ich das riesige Gefährt wirklich. Es ist 11 Uhr abends und bereits dunkel draußen. Soweit ich sehen kann, gibt es kein Ankunftsterminal jeglicher Art. Ich liege wahrscheinlich falsch, aber das spielt keine Rolle, denn mein nächstes Ziel ist es, den richtigen Bus auf dem Parkplatz zu finden.
In Civitavecchia
Mein Zug nach Rom ist seit etwa zwei Stunden weg, aber ich halte mich an den Routenplan und begebe mich zum unweit entfernten Bahnhof. Einen Plan B gibt es noch nicht.
Ich nehme den kostenlosen Transportservice des Hafens in Anspruch und der Bus mit dem Titel "Port Mobility" fährt mich zur Hafeneinfahrt. Die gesamte Fahrt dauert nicht länger als fünf Minuten und die Haltestelle, aus der ich aussteige, befindet sich in der Nähe des Fort Michelangelo - einer Festung aus dem 16. Jahrhundert und einer der wichtigsten Touristenattraktionen der Stadt.
Anschließend begehe ich einen 10-minütigen Spaziergang entlang der Viale della Vittoria, einer schönen Straße mit Meerblick. Das ist es, ich bin am Bahnhof. Zu schade, er ist bereits für die Nacht geschlossen und der nächste Zug in die richtige Richtung wird erst morgen abfahren. Nun, zumindest ist es angenehm ruhig und die nächtliche Umgebung ist bezaubernd schön.
Ich denke über eine mögliche Option nach, die Hauptstadt Italiens mit dem Taxi zu erreichen. Diese Idee ist allerdings zum Scheitern verurteilt: Sie ist lächerlich teuer und - was noch wichtiger ist - Die Taxifahrer haben zu dieser späten Stunde längst Feierabend. Deshalb gehe ich zurück in die Viale della Vittoria und suche mir ein Hotel. Es geschieht so, dass mein Ort der Rettung das 3-Sterne-Hotel Mediterraneo ist.
Der Check-in-Prozess ist einfach und schnell, der Preis ist angemessen und beinhaltet ein Frühstück und der Raum ist schön, sauber und verfügt sogar über einen großen Arbeitstisch. Das ist mehr als ich erhofft hatte!
Jetzt kann mich nichts mehr von einer guten Erholung abhalten. Bis auf eine Sache: Bevor ich diesen Teil des Textes beende, möchte ich eine lustige Tatsache mit euch teilen (ich bin davon überzeugt, dass jeder Fun Facts liebt).
Du weißt es wahrscheinlich schon, aber italienische Steckdosen sind recht unkonventionell. Es ist der seltene Typ L - mit einem dreipoligen Stecker. Diese Art von Steckdose wird nur in etwa zehn Ländern der Erde verwendet, darunter zum Beispiel Chile und Uruguay. Wer hätte das gedacht?
Alle Wege führen nach Rom
Es ist nahezu unmöglich, den Bahnhof von Civitavecchia nicht zu finden. Er befindet sich in der gleichen Straße wie das Hotel, in dem ich übernachtet habe. Der Name der Straße ist - ja, schon wieder - Viale della Vittoria und ich nehme an, dass dies die Hauptpromenade hier ist. Das offensichtliche Leitmotiv hierbei ist ohne Frage die Küstenlinie. Außerdem gibt es Straßenschilder - so kannst du ganz sicher sein, dass du dich nicht verirrst.
Der Bahnhof ist klein und charmant, wie die Stadt selbst. Technisch gesehen ist Civitavecchia ein Teil des Großraums Rom, wobei dieser Ort jedoch seinen eigenen Geist und seine eigene Stimmung hat.
Ich kaufe ein Zugticket am Automaten. Er hat ein Menü auf Englisch und akzeptiert Bankkarten als Zahlungsmittel. Das Interface ist absolut unkompliziert. Ich muss nur eine entsprechende Abfahrtszeit und die Ticketklasse wählen und schon halte ich ein Stück Pappe in Händen, das es mir ermöglicht, nach Rom zu kommen.
Danach gehe ich einfach zum Gleis 3 (ein Tunnel führt dorthin) und warte zusammen mit anderen Fahrgästen auf den nächsten Regionalzug.
Dann fährt er ein. Bitte beachte: Als passierender Zug kann er bereits ziemlich voll sein. Auch die Dauer des Zwischenhaltes ist nicht besonders lang, also sollte man flink wie ein Wiesel sein. Eine weitere unterhaltsame Sache passiert: Ich habe ein Ticket der 1. Klasse (naja, man lebt nur einmal!), aber der Zug besteht komplett aus Wagen der 2. Klasse. Nun gut, erleben wir eben die 2. Klasse, warum nicht.
Der Innenraum hier ist eher bescheiden, aber die Sitze sind bequem genug, um zufriedenstellend eine kurze Fahrt zu bewältigen. Diese Fahrt ist tatsächlich kurz - etwa eine Stunde, wobei der Zug schneller ist, als ich es mir vorstellen kann. Die Aussicht bietet seit einiger Zeit Meereslandschaften auf der rechten Seite. Ich finde nur auf der linken Seite einen Platz, aber auch Felder, kleine Städte und Hügel sind niedlich.
Der Zugwagen ist total überfüllt. Irgendwann, nach der Station Ladispoli-Cerveteri, füllen Menschen den Raum vollständig aus und einige von ihnen müssen sogar im Mittelgang stehen. Und es ist Sonntag! Ich schätze, die Route ist insgesamt sehr beliebt. Wie auch immer, es dauert nicht lange, bis wir den Bahnhof Roma Termini erreichen.
In nur wenigen Minuten beginnt der unermüdliche Zug, weitere Passagiere aufzunehmen - die nächste Fahrt beginnt bald.
Aber meine Reise ist vorerst vorbei. Hallo, Rom! Bis später, liebes Reisetagebuch!
Nun,
wenn du ein Abenteuer brauchst - eine Fähre von Grimaldi Lines scheint der richtige Weg zu sein, um eines zu bekommen. Ich hoffe jedoch, dass du mehr Glück hast als ich und weniger unerwartete Herausforderungen auf deinem Weg hast. Aber auch mit ihnen macht diese Reise Spaß und ist es wert.
Du kannst deine Tickets einfach bei Directferries oder Grimaldi bekommen. Dein Zugticket für Italien kaufst du hier. Über diesen Link erfährst du mehr über weitere Streckenoptionen.
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