Comboios noturnos Eurail

Toda a informação que necessita para viajar com o Eurail nos comboios noturnos. Verifique a lista completa de comboios noturnos europeus, com horários, preços de reserva e fotografias. Inclui também descrições de lugares, acomodação nas carruagens-cama (couchette) ou quartos (sleeper), conselhos e truques para viajar durante a noite.

Os comboios noturnos providenciam um meio inteligente para poupar dinheiro e tempo na sua viagem Eurail. Abandone uma cidade ao anoitecer, durma no comboio durante a noite e acorde noutra cidade, ou talvez até noutro país no dia seguinte. Embora muitos comboios noturnos tenham sido desativados durante os últimos anos, ainda existem imensas opções disponíveis, interligando várias cidades e países por toda a Europa. Ao viajar com o Eurail num comboio noturno, terá que escolher primeiro o tipo de acomodação que pretende. A maioria dos comboios noturnos oferece três opções: assento normal ou assento reclinável, carruagens-cama (couchettes) e quartos (sleeper).


Assentos/assentos reclináveis:

Esta é a categoria mais básica e mais económica. Na maioria dos comboios noturnos, encontrará carruagens normais, que são utilizadas durante os serviços diurnos. Estas contêm ou seis (por vezes oit🧐 assentos num compartimento, ou assentos dispostos num layout amplo, virados uns para os outros, ou em disposição de serviços aéreos. Nestes comboios, os assentos reclinam apenas ligeiramente, mas em alguns compartimentos os assentos podem ser reclinados quase na totalidade para que se possa deitar, se o compartimento não estiver lotado. No entanto, é provável que se mantenha sentado durante a noite inteira, portanto viajar num assento não é confortável.

Os assentos reclináveis são mais confortáveis que os normais, uma vez que foram construídos especificamente para a utilização em comboios noturnos. No entanto, existe apenas um pequeno número de comboios que utiliza tais assentos. Encontrará este tipo de serviço em alguns comboios no Reino Unido, Espanha e França.

Os assentos normais e os reclináveis encontram-se normalmente em 2ª classe. Apenas um número reduzido de comboios possui estes assentos em 1ª classe. Em vez disso, encontrará carruagens de 1ª classe classificadas como 2ª classe – isto é indicado na entrada. Com um passe Eurail de 2ª classe, poderá utilizar os assentos em 2ª classe (obviamente), e é possível viajar em 1ª classe mediante o pagamento da diferença do custo normal entre as duas classes – no entanto, não recomendamos que o faça, uma vez que é melhor investir o dinheiro na reserva de um lugar numa carruagem-cama (couchette) ou quarto (sleeper). Com um passe de 1ª classe, é habilitado a viajar em ambas as classes.

A reserva de lugar é obrigatória em imensos comboios noturnos. Encontrará informação detalhada sobre cada comboio noturno na nossa lista de comboios noturnos.

Uma vez que não consegue trancar as cabinas no interior, tenha cuidado com a sua bagagem: mantenha todos os seus valores próximos do seu corpo (adquira uma pequena bolsa para transportar o passaporte, bilhete e dinheir🧐 e um pequeno cabo de aço e cadeado, para fixar a sua mochila/mala ao porta-bagagens.

Normalmente, consegue apagar a luz nos compartimentos, mas na maioria das carruagens amplas a luz mantém-se acesa durante toda a noite, por isso leve uma máscara de dormir consigo (recomendamos também que utilize tampões nos ouvidos). Vestir roupas confortáveis (calças de jogging, sweatshirt (camisola desportiva)) também ajuda a tornar a sua viagem mais confortável.


Carruagem-cama (Couchette):

As carruagens-cama são mais dispendiosas do que os lugares normais, mas uma vez que se consegue deitar, estas são uma opção muito melhor. Numa carruagem-cama, encontrará normalmente nove ou dez compartimentos com seis beliches, três em cada lado. A maioria dos comboios noturnos com couchettes permite a reserva em compartimentos de 4 ou 6 camas. Uma carruagem-cama com compartimentos de 4 camas oferece mais espaço, uma vez que os dois beliches inutilizados são dobrados contra a parede. Os comboios noturnos em Itália oferecem apenas couchettes com 4 camas. Os comboios CNL na Alemanha possuem apenas couchettes com 5 camas – normalmente, o sexto beliche é retraído e pode ser utilizado como porta-bagagens.

Para viajar numa carruagem-cama, o passe Eurail de 2ª classe é suficiente (claro que poderá utilizar também o seu bilhete de 1ª classe), mas necessitará de reservar lugar. O custo varia entre os 8€ e os 40€, dependendo do comboio.

A maioria das carruagens-cama (especialmente na Europa central e ocidental) possui ar condicionado e tomadas elétricas. Na Europa de leste, as carruagens-cama são ainda de um modelo antigo, sem ar condicionado ou tomadas. A roupa de cama é-lhe providenciada. Certos comboios noturnos possuem compartimentos apenas femininos. Os compartimentos podem ser trancados pelo interior. No entanto, recomendamos que guarde os seus valores (passaporte, bilhete e dinheir🧐 perto do seu corpo.


Quartos (Sleeper):

O serviço mais cómodo, mas mais dispendioso, que encontrará num comboio noturno são as carruagens-quarto. Normalmente, estas possuem até doze compartimentos com três camas em cada quarto e um lavatório. À semelhança das couchettes, as camas são dispostas numa das paredes do compartimento e podem ser dobradas se necessário. Certas carruagens-cama oferecem apenas compartimentos com uma/duas camas, ou 4 camas. As camas possuem colchões confortáveis e são-lhe providenciados lençóis e um edredão. Dependendo do número de pessoas que viajam no compartimento, o preço varia: as opções mais económicas são designadas como “T3” e “T4” (quatro ou três pessoas num compartiment🧐, o “Duplo” é um compartimento para duas pessoas e o “Individual” é um compartimento para uma pessoa apenas. Algumas carruagens-quarto possuem um chuveiro público, situado no fim da carruagem, assim como compartimentos “Deluxe” com chuveiro e W.C. privativos.

Para viajar numa carruagem-cama, o bilhete de 2ª classe é suficiente para viajar pelo menos num compartimento T3 ou Duplo, na maioria das rotas. Por vezes, os quartos individuais requerem a apresentação de um bilhete de 1ª classe. A acomodação Deluxe também poderá ser disponibilizada apenas para detentores de bilhetes de 1ª classe. Encontrará listas detalhadas sobre os tipos de acomodação e os bilhetes necessários para cada comboio noturno na informação acerca de comboios noturnos de cada país.


Inspeção de bilhetes:

Ao viajar com o Eurail, terá que pagar uma reserva adicional para viajar num assento reclinável, carruagem-cama ou quarto. Por vezes necessitará também de uma reserva para viajar num lugar normal, mas na maioria dos comboios noturnos conseguirá embarcar sem reserva prévia. Conseguirá saber os detalhes sobre reservas, incluindo os seus custos, na informação detalhada de cada comboio noturno.

Normalmente, ao entrar numa carruagem-cama ou quarto, o funcionário responsável pela carruagem aguardará na entrada para verificar o seu bilhete e acompanhá-lo até ao seu compartimento. Após entrar no comboio, na estação de embarque, poderá instalar-se no compartimento. Após a partida, o funcionário regressará para recolher os bilhetes, que serão inspecionados pelo condutor/revisor – receberá o seu bilhete na manhã seguinte. Isto deve-se ao facto de ser normal uma troca de condutor durante a viagem (por exemplo, após atravessar a fronteira, o comboio passa a ser operado por um condutor da ferroviária nacional do respetivo país) e este terá que verificar novamente os bilhetes – caso contrário, teriam que o acordar a meio da noite. Se viajar num lugar normal, entre no comboio e aguarde que o condutor verifique o seu bilhete.


Alimentação e bebidas:

Por norma, um pequeno-almoço básico está incluído nas carruagens-quarto da maioria dos comboios noturnos. A qualidade e o conteúdo podem variar: por vezes terá direito a café ou chá e um croissant/pão, por vezes será oferecido um pequeno-almoço completo com café/chá, sumo natural de laranja, um croissant/pão, manteiga, compota, queijo, fiambre, etc. Água engarrafada é quase sempre incluída.

Nas carruagens-cama (couchettes), terá direito a uma garrafa de água, mas o pequeno-almoço é oferecido apenas em poucos dos comboios noturnos.

Conseguirá comprar bebidas e petiscos em imensos comboios noturnos, através do assistente das carruagens-cama ou carruagens-quarto (disponível também para passageiros em 2ª classe). A oferta disponível varia de país para país – água, café/chá, cerveja, batatas fritas e chocolates estão disponíveis na maioria dos comboios, enquanto as verdadeiras refeições (quentes) são disponibilizadas em apenas alguns serviços. Em alguns países poderá até encontrar carruagens-restaurante.


Segurança:

Em geral, viajar em comboios noturnos é seguro se considerar algumas medidas básicas de segurança. Mantenha os seus pertences mais importantes próximos do seu corpo: passaporte/documento de identificação, bilhete e dinheiro. Prenda a sua bagagem com um cabo de aço e um cadeado ao porta-bagagens. Os compartimentos das carruagens-cama ou quarto podem ser trancadas pelo interior, por isso faça-o sempre durante a noite.


Conselhos:

Vista roupas confortáveis, especialmente ao viajar em lugares normais: calças de jogging e uma sweatshirt (camisola desportiva) são uma ótima opção.

Ao viajar numa carruagem-cama, a maioria das pessoas permanece nas suas roupas diárias, mas normalmente troco-as por uns calções e uma t-shirt. No entanto, não deverá ofender os seus companheiros de viagem com a sua escolha de roupa. 🙂 Conseguirá trocar de roupa na casa de banho, ao fundo da carruagem.

Tampões para os ouvidos e máscara de dormir são essenciais ao viajar num assento, mas também podem ser úteis nas carruagens-cama ou quartos. Estes são gratuitos em alguns comboios noturnos e por vezes podem ser comprados junto do staff.

Se o comboio noturno chegar ao destino com bastante antecedência, por que não ficar mais um pouco no comboio e então dirigir-se ao local pretendido? Desta forma conseguirá dormir por mais tempo e não será obrigado a vaguear pela estação até que a cidade “acorde”.