Belgrad-Bar

Belgrad-Bar

Linia z Belgradu do Baru to najprawdopodobniej najpiękniejsza linia kolejowa na Bałkanach i jedna z najwspanialszych w całej Europie. 476 km torów przebiega od stolicy Serbii na zbiegu Dunaju i Sawy przez Alpy Dynarskie do Baru, czarnogórskiego portu na brzegu Adriatyku. W walce z trudnym terenem wykorzystano około 250 tunelów i ponad 400 mostów. Linia została ukończona dopiero w latach 70. zeszłego wieku, stając się najnowszą pozycją na liście wielkich górskich linii kolejowych.

Najbardziej spektakularną częścią podróży jest przejazd przez Alpy Dynarskie, który rozpoczyna się w Bijelo Polje, i zejście do Podgoricy wysoko nad kanionem rzeki Moracy. To właśnie na tym odcinku znajduje się najwyżej położony most kolejowy w Europie, Mala Rijeka. Wiele innych odcinków również przebiega przez zapierające dech w piersiach krajobrazy, na przykład między Valjevem a Pribojem lub za Podgoricą wzdłuż brzegu Jeziora Skadar.

Aby jak najbardziej nacieszyć się krajobrazami, najlepiej podróżować w ciągu dnia. Jednakże latem, gdy dni są długie, nawet z nocnego pociągu zobaczysz wiele najciekawszych części trasy.

Aktualnie przez cały rok kursują tylko dwa pociągi: jeden dzienny i jeden nocny. W trakcie mesięcy wakacyjnych kursuje dodatkowy nocny pociąg z Suboticy przez Novi Sad i Novi Beograd do Baru. Poza tym dołączonych zostaje kilka wagonów bezpośrednich z Pragi i Budapesztu, które są dopinane do składu, by dotrzeć do Baru. Inne krajowe pociągi kursują z Belgradu do Prijepolje i z Bijelo Polje do Baru.

Bilety są dostępne na konkretnych stacjach. Rezerwacja miejsc nie jest konieczna, ale radzimy się w nią zaopatrzyć. Może się przydać zwłaszcza latem, gdy linia staje się niezwykle popularna.