Βελιγράδι-Μπαρ

Βελιγράδι-Μπαρ

Η σιδηροδρομική γραμμή από το Βελιγράδι στο Μπαρ είναι ίσως η πιο όμορφη στα Βαλκάνια και μια από τις πιο μοναδικές στην Ευρώπη. Η εν λόγω γραμμή μήκους 476 χλμ. ξεκινά από την πρωτεύουσα της Σερβίας στη συμβολη του Δούναβη και του ποταμού Σάβα, διασχίζει τις Δειναρικές Άλπεις και καταλήγει στο λιμάνι του Μπαρ στο Μαυροβούνιο, στην Αδριατική. Χρειάστηκαν περίπου 250 τούνελ και περισσότερες από 400 γέφυρες προκειμένου να τα καταφέρει με το βραχώδες έδαφος. Η κατασκευή της τελείωσε τη δεκαετία του ’70 και η γραμμή αυτή αποτελεί μια από τις τελευταίες προσθήκες στις εμβληματικές ορεινές σιδηροδρομικές γραμμές.

Το πιο επιβλητικό κομμάτι της γραμμής είναι το πέρασμα από τις Δειναρικές Άλπεις ξεκινώντας από το Bijelo Polje και τελειώνοντας με την κατάβαση στην Ποντγκόριτσα, ψηλά πάνω από την κοιλάδα του ποταμού Μοράκα και περιλαμβάνει τη ψηλότερη σιδηροδρομική γέφυρα της Ευρώπης, τη Mala Rijeka. Πολλά άλλα κομμάτια της διαδρομής διασχίζουν γραφικά τοπία επίσης όπως για παράδειγμα εκείνο μεταξύ Valjevo και Priboj ή εκείνο μετά την Ποντγκόριτσα κατά μήκος της όχθης της λίμνης Skadar.

Προκειμένου να απολαύσετε τη διαδρομή και τα γύρω τοπία η καλύτερη ιδέα είναι να ταξιδέψετε κατά τη διάρκεια της μέρας. Παρόλα αυτά τις μεγάλες μέρες του καλοκαιριού, μπορείτε να δείτε μερικά από τα πιο ωραία μέρη της διαδρομής ακόμα και με το νυχτερινό τρένο.

Προς το παρόν κατά την διάρκεια όλου του έτους λειτουργούν ένα τρένο την ημέρα και άλλο ένα τη νύχτα. Κατά τους θερινούς μήνες ένα επιπλέον τρένο λειτουργεί από τη Subotica μέσω του Νόβι Σάντ και του Νόβι Μπέογκραντ για Μπαρ, αλλά επίσης και μέσω τρένων από την Πράγα και τη Βουδαπέστη. Άλλα τρένα εσωτερικού λειτουργούν από το Βελιγράδι προς Prijepolje και από το
Bijelo Polje προς Bar.

Εισιτήρια διατίθενται τοπικά στους σταθμούς. Η κράτηση θέσεων δεν είναι υποχρεωτική αλλά συνιστάται κατά την διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών.