Belgrado - Bar

Belgrado - Bar

La linea ferroviaria che da Belgrado arriva a Bar (Antivari) è probabilmente la più bella dei Balcani, oltre ad essere una delle migliori ferrovie europee. La linea ferroviaria, lunga 476 km, parte dalla capitale della Serbia, alla confluenza del Danubio e della Sava, attraversa le Alpi Dinariche e giunge al porto montenegrino di Bar, sul mar Adriatico. Fu necessario realizzare circa 250 tunnel e più di 400 ponti per percorrere il difficile terreno. Terminata soltanto negli anni settanta del secolo scorso, la linea rappresenta uno dei più recenti supplementi alle splendide ferrovie di montagna.

I tratti più spettacolari sono quello che attraversa le Alpi Dinariche partendo da Bijelo Polje e la discesa verso Podgorica, al di sopra del canyon del fiume Moraca. Questa sezione comprende il ponte ferroviario più alto d’Europa, il viadotto del Mala Rijeka. Inoltre, molte altre sezioni attraversano paesaggi scenici, per esempio il tratto tra Valjevo e Priboj o quello che incontriamo dopo Podgorica, lungo le sponde del lago di Scutari (Skadar).

Per godere della linea ferroviaria e del suo paesaggio circostante, l’idea migliore è viaggiare durante la giornata. Tuttavia, nelle lunghe giornate estive è possibile vedere molti dei tratti più affascinanti della linea ferroviaria pur viaggiando a bordo di uno dei treni notturni.

Attualmente, un treno diurno e un treno notturno effettuano corse ogni giorno durante tutto l’anno. Nei mesi estivi sono in funzione un treno notturno supplementare che da Subotica passa per Novi Sad e Novi Beograd e arriva a Bar, e dei tram che partono da Praga e Budapest verso Bar. Altri treni interni partono da Belgrado verso Prijepolje e da Bijelo Polje verso Bar.

I biglietti sono disponibili localmente presso le stazioni. La prenotazione del posto a sedere non è obbligatoria ma fortemente consigliata, specialmente durante gli affollati mesi estivi.