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Interrail em Polônia
Como viajar através de Interrail em Polônia. Perspetiva geral e informações das rotas turísticas, tipos de comboios, comboios noturnos e reservas de Interrail.
Validade:
O Interrail é válido em todos os comboios PKP Intercity (ferroviária nacional para viagens de longa distância) e PR (ferroviária nacional para viagens locais), assim como nos comboios KM, autocarros intercidades da CD e DB e no comboio noturno RZD com a rota Moscovo – Budapeste – Sófia.
O passe não é válido para os restantes comboios noturnos RZD, nem com outras companhias privadas, tais como: Arriva, SKMT, KW, KD, KS, KLM, KLA, SKMW, WKD.
Para obter mais informações acerca das companhias ferroviárias da Polónia, clique aqui.
Reservas e suplementos:
Comboios diurnos: A reserva de lugar é obrigatória em todos os comboios PKP Intercity (EIP, EIC, TLK), incluindo nos serviços internacionais e nos autocarros intercidades. Não é necessário reservar lugar nos serviços regionais (incluindo nos comboios internacionais) operados pela PR e KM.
As reservas são gratuitas, quando adquiridas nas estações polacas.
Para obter mais informações acerca das reservas na Polónia, clique aqui.
Trens noturnos: reserva de assentos é obrigatória em todos os trens noturnos.
Para obter mais [IRnigtPL]informações sobre os comboios nocturnos na Polónia, clique aqui.
Informação adicional:
A rede ferroviária da Polónia é bastante extensa, independentemente do encerramento de algumas linhas secundárias durante os últimos anos. As velocidades não são muito elevadas, mas atualmente, muitas das linhas se encontram em processo de renovação, o que resultará em viagens mais velozes, mas também em imensas obras por todo o país. As rotas cénicas estão presentes na Península de Hel, Masúria e nas regiões montanhosas no sul do país. Os comboios internacionais viajam até Berlim, Praga, Viena, Budapeste, Bratislava, Bielorrússia, Rússia e Ucrânia.
Viajar na Polónia é um pouco mais complicado, comparativamente a outros países, mas se souber o fundamental, não terá quaisquer problemas. Todos os comboios de longa distância requerem uma reserva, cuja é gratuita se adquirida numa estação polaca. Os comboios regionais são operados por várias companhias diferentes, em que a maioria das quais não aceita o bilhete Interrail. Isto significa que poderá ser difícil visitar as cidades mais pequenas e as vilas presentes em algumas regiões do país. No entanto, uma vez que é provável que a maioria dos viajantes se dirija para as cidades principais, que são acessíveis por comboios de longa distância, as viagens não serão um problema grave.
Os horários encontram-se disponíveis na nossa tabela de horários ou na aplicação Interrail, que contém todos os comboios e horários. No entanto, uma vez que existem emendas frequentes nos horários, devido à presença de trabalhos de construção, recomendamos que visualize também a tabela nacional de horários da Polónia.
Embora a rede ferroviária na Polónia seja bastante densa, a maioria das rotas ainda é bastante lenta. No entanto, as rotas principais desde Varsóvia até Poznań e Berlim (Alemanha), Gdańsk, Cracóvia e Katowice, garantem viagens mais rápidas. Por outro lado, as rotas que evitam Varsóvia são mais lentas, no geral. Devido à condição precária de muitas linhas, é comum existirem imensas alterações nos horários – confira sempre os horários no local ou com a ajuda da tabela nacional de horários.
As reservas para os comboios expresso domésticos são gratuitas, quando adquiridas numa estação polaca. Os comboios polacos mais velozes, os serviços EIP, exigem o pagamento de um suplemento extra. Recomendamos que evite estes comboios e viaje noutros serviços.
Existem alguns ferries para a Suécia, como o de Świnoujście até Ystad, de Gdynia até Karlskrona e de Gdańsk até Nynäshamn.
Para saber mais acerca dos ferries disponíveis na Polónia, visite esta página.
O Interrail é válido em todos os comboios PKP Intercity (ferroviária nacional para viagens de longa distância) e PR (ferroviária nacional para viagens locais), assim como nos comboios KM, autocarros intercidades da CD e DB e no comboio noturno RZD com a rota Moscovo – Budapeste – Sófia.
O passe não é válido para os restantes comboios noturnos RZD, nem com outras companhias privadas, tais como: Arriva, SKMT, KW, KD, KS, KLM, KLA, SKMW, WKD.
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Reservas e suplementos:
Comboios diurnos: A reserva de lugar é obrigatória em todos os comboios PKP Intercity (EIP, EIC, TLK), incluindo nos serviços internacionais e nos autocarros intercidades. Não é necessário reservar lugar nos serviços regionais (incluindo nos comboios internacionais) operados pela PR e KM.
As reservas são gratuitas, quando adquiridas nas estações polacas.
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Trens noturnos: reserva de assentos é obrigatória em todos os trens noturnos.
Para obter mais [IRnigtPL]informações sobre os comboios nocturnos na Polónia, clique aqui.
Informação adicional:
A rede ferroviária da Polónia é bastante extensa, independentemente do encerramento de algumas linhas secundárias durante os últimos anos. As velocidades não são muito elevadas, mas atualmente, muitas das linhas se encontram em processo de renovação, o que resultará em viagens mais velozes, mas também em imensas obras por todo o país. As rotas cénicas estão presentes na Península de Hel, Masúria e nas regiões montanhosas no sul do país. Os comboios internacionais viajam até Berlim, Praga, Viena, Budapeste, Bratislava, Bielorrússia, Rússia e Ucrânia.
Viajar na Polónia é um pouco mais complicado, comparativamente a outros países, mas se souber o fundamental, não terá quaisquer problemas. Todos os comboios de longa distância requerem uma reserva, cuja é gratuita se adquirida numa estação polaca. Os comboios regionais são operados por várias companhias diferentes, em que a maioria das quais não aceita o bilhete Interrail. Isto significa que poderá ser difícil visitar as cidades mais pequenas e as vilas presentes em algumas regiões do país. No entanto, uma vez que é provável que a maioria dos viajantes se dirija para as cidades principais, que são acessíveis por comboios de longa distância, as viagens não serão um problema grave.
Os horários encontram-se disponíveis na nossa tabela de horários ou na aplicação Interrail, que contém todos os comboios e horários. No entanto, uma vez que existem emendas frequentes nos horários, devido à presença de trabalhos de construção, recomendamos que visualize também a tabela nacional de horários da Polónia.
Embora a rede ferroviária na Polónia seja bastante densa, a maioria das rotas ainda é bastante lenta. No entanto, as rotas principais desde Varsóvia até Poznań e Berlim (Alemanha), Gdańsk, Cracóvia e Katowice, garantem viagens mais rápidas. Por outro lado, as rotas que evitam Varsóvia são mais lentas, no geral. Devido à condição precária de muitas linhas, é comum existirem imensas alterações nos horários – confira sempre os horários no local ou com a ajuda da tabela nacional de horários.
As reservas para os comboios expresso domésticos são gratuitas, quando adquiridas numa estação polaca. Os comboios polacos mais velozes, os serviços EIP, exigem o pagamento de um suplemento extra. Recomendamos que evite estes comboios e viaje noutros serviços.
Existem alguns ferries para a Suécia, como o de Świnoujście até Ystad, de Gdynia até Karlskrona e de Gdańsk até Nynäshamn.
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