スイスの

スイスのの一般的な旅行情報です。旅行ツアー、宿泊先、観光名所などをご紹介しています。

CH

沿革

スイスの鉄道は19世紀に民間鉄道会社によって建設・運営された。最初の国内路線は1847年に開通したチューリヒとバーデンを結ぶ16キロメートルの路線で、スイス北部鉄道によって運営されていた。1860年までに鉄道はスイス西部と北東部を結んだが、アルプス山脈はわずかな勾配を必要とする鉄道にとっては乗り越えられない障害であった。スイスを南北に貫く最初のアルプス越え鉄道がようやく1882年に開通した。これがゴッタルド鉄道であり、その中心はゴッタルド峠の地下を貫くゴッタルドトンネルであった。1906年には、シンプロン峠のさらに地下を通る2番目の路線(シンプロン鉄道)が開通し、1913年にはレッチベルク峠の地下を通る3番目の路線(レッチベルク鉄道)が開通した。

1901年には主要鉄道が国有化され、スイス連邦鉄道が設立された。20世紀前半には電化され、徐々に近代化が進められた。第二次世界大戦後、自動車の普及と道路の整備に伴い、鉄道は急速に鉄道輸送市場のシェアを道路輸送に奪われるようになった。1970年以降、連邦政府は「レイル2000」プロジェクトの一環として、特に都市部や幹線路線において鉄道の近代化を積極的に推進した。さらに、NRLAプロジェクトの一環として、アルプスを貫く2つの主要路線、ゴッタルド鉄道とレッチベルク・アプローチ・トゥ・シンプロンが再建された。その結果、21世紀初頭に2つの新しいアルプス貫通トンネルが開通した。2007年にレッチベルク基底トンネル、2016年にゴッタルド基底トンネルが開通した。

一般情報および統計

スイス連邦鉄道(SBB CFF FFS)はスイス最大の鉄道会社であり、国内および国際輸送の大半を担っている。スイス連邦鉄道は1日あたり約116万人の乗客を輸送している。

スイスには5,323キロメートルの鉄道線路がある。スイスには約1,838の鉄道駅がある。99%の線路が電化されている。

他の国々との接続はどのようになっているか。

スイスからは、オーストリア、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、チェコなどの国々へ簡単に列車で行くことができる。

スイスでは列車は一般的に速いのか?国内を横断するにはどのくらいの時間がかかるのか?

フランスとスイスの共同運行であるTGVリリアとドイツのICE路線はスイス国内まで延びている。ICE4は最高時速200kmで定期的に運行している(オルテンとベルンの間)。一方、TGVはバーゼルとチューリッヒ間の高速線路が不足しているため、最高時速160kmを超えることはない(時速99マイル)。

ジュネーヴからクールまでは4時間10分、バーゼルからルガノまでは2時間55分かかる。

利用できる鉄道会社は?

主な鉄道会社は以下の通りである。

スイス連邦鉄道(Schweizerische Bundesbahnen、SBB/CFF/FFS):スイス連邦鉄道はスイスの国鉄であり、スイス国内の旅客および貨物輸送の大半を担っている。 都市間、地域、ローカル列車を含む、鉄道網の大部分を運営している。

さらに、特定の地域や路線で運行する民間および地域鉄道会社もある。 その一部を以下に示す。

レーティッシュ鉄道(Rhätische Bahn、RhB):グラウビュンデン州で運行するレーティッシュ鉄道は、有名なベルニナ・エクスプレスや氷河特急など、スイス・アルプスを通る景観の美しい路線で知られている。

マッターホルン・ゴッタルド鉄道(MGB):ツェルマットとマッターホルン周辺の地域を走るマッターホルン・ゴッタルド鉄道は、人気の観光地を結ぶ登山鉄道を運行している。

BLS AG:主にベルナー・オーバーラント地方で地域および長距離列車を運行している。

地域およびローカル鉄道会社:スイス各地のより小規模で特定の路線では、さまざまな地域およびローカル鉄道会社がサービスを提供している。

スイスで利用できる列車の種類

スイスの地域鉄道

スイス連邦鉄道(SBB)は、スイス国内で以下の地域および都市間サービスを提供している。

• レギオエクスプレス(RegioExpress)は、スイスの小都市と主要都市を結ぶ。

• レギオ(Regio)列車は小さな町や都市のみを結ぶ

• インターシティ(InterCity)列車はバーゼルやジュネーブなどの主要都市間を走る。

• インターレギオ(InterRegio)列車はインターシティよりも多くの駅に停車し、チューリッヒやジュネーブとスイスの各都市を結ぶ

• Sバーン(S-Bahn) - 主要都市内を走る通勤列車ネットワーク

国際高速列車

スイス発着の高速列車には以下のものがある。

• ICE 列車は、スイスとドイツおよびオランダを時速300キロで結ぶ。

• レイルジェットは、チューリッヒとウィーン(オーストリア)を結ぶ。

• ユーロシティは、チューリッヒ、バーゼル、ジュネーブとミラノ/ヴェネツィアを結ぶ。

• TGV リリアは、チューリッヒ、バーゼル、ジュネーブとパリを結ぶ。

国内高速列車

インターシティ高速列車(ICN)はスイスの国内高速列車で、主に主要都市間を移動する乗客に利用されている。

スイスの夜行列車

下記の夜行列車は、オーストリア、ドイツ、ハンガリー、クロアチアなどスイス近隣諸国とスイス間の路線で運行されている。

• オーストリア連邦鉄道(ÖBB)のナイトジェット(Nightjet)は、チューリヒ、バーゼル、ベルリン、ハンブルク、およびチューリヒ、リンツ、ウィーン間を運行している。

ユーロナイト(EuroNight)は、チューリッヒとグラーツ(オーストリア)を、またチューリッヒとウィーン、ブダペストを結んでいる。

D列車は、チューリッヒ、フィラッハ(オーストリア)、リュブリャナ(スロベニア)、ザグレブ(クロアチア)間を運行している。

高速列車は利用できるか?

スイスの高速鉄道は、2つの新しい路線と3つの新しい基底トンネルで構成されており、その中には世界最長の鉄道トンネルと最深の交通トンネルである全長57kmのゴッタルド基底トンネルが含まれる。これらのトンネルの技術上の最高速度はそれぞれ時速250キロだが、環境や経済的理由により、少なくともゴッタルド基底トンネルとチェネリトンネルでは、最高速度は認可された最高速度である時速230キロに引き下げられており、旅客列車の通常運行速度は時速200キロに制限されている。

主要な鉄道駅/ハブ。

スイスの主要な鉄道ハブは、チューリッヒ、ベルン、バーゼル、ローザンヌ、ヴィンタートゥールである。

スイスの鉄道チケット購入サイトは?

https://www.sbb.ch/en/home.html、raileurope.com、omio.com

スイスの鉄道チケット購入モバイルアプリは?

スイス連邦鉄道には、SBBと呼ばれるモバイルアプリがある。

スイスの鉄道駅で切符を購入できるか?

スイス国内の移動であれば、駅に行って切符を購入し、次の列車に乗車すればよい。ただし、以下で説明するように、事前にオンラインで予約すれば、スーパーセーバー料金やセーバー・デイ・パスで料金を節約できることが多い。

電話で切符を購入できるか?

TGV リリアのチケットは、Rail Service(+41 (0) 848 44 66 88、通話料:1分あたり0.08スイスフラン)に電話して24時間いつでも予約できる。

チケットを返却する。

有効期間内にポイント・トゥ・ポイント・トラベルカードをキャンセルして返却する場合は、公共交通機関の販売窓口またはSBBコンタクトセンター(0848 44 66 88、通話料:1分あたり8スイスフラン)に電話して払い戻しを受けることができる。払い戻し額は、使用日数に応じて計算される。

旅行パスは、旅行開始日の1日前までにキャンセルし、Flex Optionの支払い保護を利用している場合に限り、全額払い戻しが可能である。この保護を利用していない場合は、キャンセル料として60スイスフランが請求され、旅行開始日の1~3日前にキャンセルした場合は、さらに30%が追加される。

残念ながら、スイス連邦鉄道(SBB)では、パスをすべて使用しなかった場合や、病気や怪我のために旅行を短縮した場合の払い戻しは行っていない。

有効期間開始日当日または旅行後にキャンセルされた未使用のパスも、払い戻しとキャンセル手数料の対象となる。SBBは、旅行パスが使用されなかった理由の証明を求める。パス開始日以降にキャンセルされた未使用のパスに対する払い戻しを請求する際には、必要な証明書類をすべて提出すること。

列車チケットの料金

スイス連邦鉄道(SBB)およびヨーロッパのほとんどの鉄道会社の乗車券は、通常、旅行開始日の3ヶ月前から発売される。 最も安い乗車券(スーパーセーバーパスやセーバーデーパスなど)はすぐに売り切れてしまうため、できるだけ早く予約すること。 スイスおよびヨーロッパの主要都市では、ラッシュアワーを避けるようにすること。 ラッシュアワーの時間帯は、通常、乗車券の料金が高くなり、列車も混雑する。

スイス国内の長距離列車のほとんどのチケットは、ジュネーブからチューリッヒなどの主要路線でも、わずか23ユーロで購入できる。

最も安い列車で近くの国へ?

近隣諸国へのセーバー料金はSBBで購入できる。例えば、チューリッヒからインスブルックまでは34ユーロから、ジュネーブからリヨンまでは20ユーロから。

時刻表はどこで見つかるか。

列車の時刻表は https://www.sbb.ch/en/timetable.html で検索できる。

チケットの事前購入または直前購入

旅行の計画がすでに決まっており、長距離列車での移動に最も安い料金で乗車したい場合は、スイスの列車チケットを事前に購入する。スーパーセーバーチケットは、最大2か月前から予約可能。

スイス国内を旅行する場合は、スイスの鉄道チケットを事前に購入する必要はない。標準チケットは売り切れになることはなく、どの列車でも利用できる。列車に乗り込み、空いている席に座って、旅を楽しもう。

チケットの種類。

スイスの鉄道チケット

スイスには6種類の鉄道チケットがあり、料金は通常、列車の種類よりも路線によって決まる。

• スーパーセーバーチケット

節約志向の旅行者に最適なオプション

これらの割引チケットは、多くのSBB路線で利用でき、通常料金よりも最大70%も割安である。出発予定日の30日前からオンラインで購入でき、1回の旅行で利用できるチケットの枚数は通常限られているため、がっかりしないように早めに予約しよう。これらのチケットは交換や払い戻しはできない。

• シティチケット

さまざまな都市を探索するのに最適なオプション

このレイルチケットには、出発地または到着地の公共交通機関1日乗車券が含まれている。チケットは1日間有効で、オンラインまたは鉄道駅で購入できる。出発地と到着地の両方の都市で公共交通機関を利用したい場合は、シティ・トゥ・シティ・チケットを注文する。これはオンラインでのみ購入可能である。

• セーバー・デイ・パス

国内の格安日帰り旅行に最適なオプション

時間があまりなく、できるだけ多くのスイスを見たい場合は、セーバー・デイ・パスを購入しよう。このパスがあれば、いつでもどこでもスイス国内を自由に移動できる。このパスは1等車および2等車両方に利用できるが、払い戻しや交換はできない。

• スタンダードチケット

1回限りの旅行や週末の小旅行に最適。

スタンダードチケットは、列車の種類ではなく旅程に基づいて固定料金が設定される、片道または往復のチケットである。例えば、チューリッヒからベルンまでの移動にインターシティまたはレギオエクスプレスを利用する場合、同じ料金でよい。

• マルチトリップチケット

グループ旅行や同じルートを複数回利用する場合に最適

このチケットは、特定の路線(例:ジュネーブからローザンヌ)を6回まで割引価格で利用でき、6人グループで一緒に旅行する場合にも使用できる。

• 旅行者向けスイストラベルチケット

長距離旅行に最適

数日かけてスイス国内を旅行する予定であれば、スイストラベルパスが最適である。このパスがあれば、一定期間、すべての普通列車、バス、船を利用できる。このパスがあれば、風光明媚な氷河特急にも乗車でき、500以上の美術館に無料で入場でき、一部の山岳鉄道、ケーブルカー、電動アシスト自転車では最大50%の割引が受けられる。

スイスでのインターレイルパス/ユーレイルパス

スイスで利用できるインターレイルパス/ユーレイルパス。 公式ウェブサイトでアプリを使ってユーレイルパスまたはインターレイルパスを購入するのが最も良い方法である。

セーバー価格。

スーパーセーバーチケット - 多くのSBB路線で利用できる割引チケットで、通常料金よりも最大70%も安い。 出発予定日の30日前までオンラインで購入でき、1回の旅行で利用できるチケットの枚数は通常限られているため、がっかりしないように早めに予約しよう。 これらのチケットは交換または払い戻し不可。

往復チケットを購入した方が安い?

往復チケットではなく、片道チケットを購入すること。 これにより、旅行計画を変更する必要がある場合に、より柔軟に対応できる。 往復チケットを購入する方が安いというわけではない。

フレキシブルチケット。

フレキシブルチケットも利用可能。 料金は割高になるが、乗車する列車を変更したり、予約した区間であればどの列車でも利用でき、払い戻しも可能。 予約システムで列車の旅程を選択すると、利用可能なオプションが表示され、希望するものを予約できる。

乗車に関する規則。

旅行の際には、身分証明書を常に携帯しなければならない。チケットは個人ごとに発行され、改札時に身分証明書の提示を求められる場合がある。姓が一致しない場合、有効なチケットなしで旅行することになる。

団体旅行の割引。

スイスでは、10名以上でグループを構成できる。グループには割引料金が適用される。特定の乗車券の入手可能性と旅行者の年齢は、料金の算出時に考慮される。グループ旅行は事前に予約する必要がある。旅行にはグループ乗車券が必要となる。この乗車券には自由席の予約が含まれている。

年齢区分と割引

6歳未満の乳幼児で座席を必要としない場合は、スイス国内および国境を越えるすべてのフライトで無料となる。6歳から16歳までの子供は、半額のチケットが利用できる。

16歳から25歳未満の若者は、ユース用ハーフフェアカードで割引料金を利用できる。

割引料金の月間または年間トラベルカード(「GAトラベルカード」)もあるが、スイスおよび一部の周辺国における退職者のみが対象である。

未成年者の年齢制限。

6歳から16歳までの子供は、SBBの列車に同伴者なしで乗車でき、半額または最低料金で乗車できる。

障害のある乗客。

SBB ハンディキャップ・コンタクトセンター

SBB ハンディキャップ・コンタクトセンターは、スイス国内の補助駅および国際線において、移動に制限のある乗客に無料での乗降補助サービスを提供している。

SBB ハンディキャップ・コンタクトセンターは、補助駅での乗降補助の手配を行っている。

このサービスは、車椅子を利用する乗客、移動に制限のある乗客、視覚障害のある乗客、知的障害のある乗客に対して無料で提供されている。

スイス国内の列車における座席予約。

多くのスイスの列車では座席予約はできないが、長距離列車では少額の手数料で座席を予約できる。

ベルニナ・エクスプレス、氷河特急、ゴールデン・パスなどの観光列車を利用する場合のみ、座席予約が必要となる。

列車のコンフォートクラス。

2等

• スイス国内のすべての列車で利用可能

スイスでは2等車が最も一般的なクラスであるため、1等車よりも混雑している場合がある。2等車では、以下のサービスが利用できる。

• 無料WiFi

• 手荷物預かり

• テイクアウトまたはテーブルサービス付きの食堂車(ほとんどのICおよびEC列車)

• ICおよびICN列車にはファミリーエリアあり

1等車

利用する列車にもよるが、スイスの列車の1等車では、2等車の設備に加えて以下のサービスが利用できる場合がある。

• より大きく快適な座席

• 足元のスペースが広い

• IC 列車にはビジネスエリアあり

• 静寂ゾーン

スイス国内の列車内での飲食。

ほとんどの長距離列車には、軽食や飲み物を販売するビストロ車両が少なくとも1両は連結されており、一部の列車にはテーブルサービス(通常は1等車)も設けられている。

スイス国内の夜行列車

以下の夜行列車は、オーストリア、ドイツ、ハンガリー、クロアチアなど、スイスと近隣諸国を結ぶ路線を運行している。

• オーストリア連邦鉄道(ÖBB)のナイトジェット(Nightjet)は、チューリッヒ、バーゼル、ベルリン、ハンブルク、およびチューリッヒ、リンツ、ウィーン間を運行

• ユーロナイト(EuroNight)は、チューリッヒとグラーツ(オーストリア)、チューリッヒとウィーン、ブダペスト間を運行

• D列車は、チューリッヒ、フィラッハ(オーストリア)、リュブリャナ(スロベニア)、ザグレブ(クロアチア)間を運行

スイスにおける重要な鉄道路線。

バーゼル - ベルン / 1時間20分から / 24ユーロから / 1時間に3~4本 (2023年8月)

バーゼル - インターラーケン / 2時間から / 39ユーロから / 30分間隔 (2023年8月)

バーゼル - ルツェルン / 1時間4分~ / 12ユーロ~ / 1時間に3~4本 (2023年8月)

バーゼル - チューリッヒ / 1時間13分~ / 12ユーロ~ / 1時間に5~6本 (2023年8月)

ベルン - ジュネーヴ / 1時間57分~ / 24ユーロ~ / 1時間あたり2~3本 (2023年8月)

ベルン - インターラーケン / 0時間47分~ / 31ユーロ~ / 1時間あたり3~4本 (2023年8月)

ベルン - チューリッヒ / 0:59 時間 / 17ユーロから / 1時間に3~4本運行 (2023年8月)

ジュネーブ - チューリッヒ / 2:59 時間 / 48ユーロから / 1時間に2~3本運行 (2023年8月)

国際列車路線。

スイスからは、オーストリア、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、チェコなどの国々へ列車で簡単に旅行できる。

スイスの観光路線。

スイスは素晴らしい景観で知られている。スイスには、最も素晴らしいパノラマの景色を楽しめる観光列車が走っている。

ベルニナ・エクスプレス:クール - ティラーノ(イタリア)経由でルガーノ

チョコレート・トレイン:モントルー - ブロック・チョコレート

チェントヴァッリ鉄道:ロカルノ(スイス) - ドモドッソラ(イタリア

ゴールデン・パス:ルツェルン - インターラーケン - モントルー

氷河特急:ダボス/サンモリッツ - ツェルマット

ゴッタルド・パノラマ・エクスプレス:ルツェルン - ドモドッソラ(イタリア

手荷物情報。

ほとんどのスイスの列車では、手荷物の個数制限や料金はかからない。

列車内への自転車持ち込み。

ほとんどのSBBの列車に自転車を持ち込むことができる。自転車は折りたたんでケースに収納した場合のみ無料で輸送可能。それ以外の場合は、自転車用チケットを購入し、座席を確保する必要がある。

スキーやスノーボードを列車内に持ち込む場合。

スキー、スノーボード、ゴルフバッグなどの)スポーツ用品は持ち込み可能。列車内に別途手荷物用コンパートメントあり。

スイス国内の駅構内にある手荷物用ロッカー。

コインロッカーは駅の営業時間中はいつでも利用できる。ジュネーブ、バーゼルSBB、チューリッヒHBなど一部の駅では、カードで支払いが可能な新しいロッカーが設置されている。6時間までの料金:スモール(35.1cm x 45.7cm x 55.5cm)5.20ユーロ。ミディアム(35.1cm x 62.0cm x 55.5cm)7.30スイスフラン。

忘れ物。

乗客は、SBBのウェブサイトにある検索フォームを使って、自分で忘れ物の報告ができる。忘れ物の報告は、自動的に既存の拾得物の報告と照合される。スイス遺失物サービスとの連携により、地元の遺失物取扱所からの報告も考慮される。

列車内でのペット。

スイスの鉄道では、4本足の友人も一緒に乗車できる。その場合、半額の追加料金で犬用乗車券を購入するか、1日有効の犬用パスを購入する必要がある。犬は、2等乗車券で1等車両に乗車できる。

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