ブラジル

沿革

ブラジルの鉄道旅客輸送は19世紀に始まり、長い歴史を持っている。当初は石炭輸送が目的であったが、すぐに旅客サービスも開始された。ペトロポリスとリオデジャネイロを結ぶ最初の旅客鉄道は1854年に開通した。その後、長年にわたり鉄道網は拡大し、主要な交通手段となった。しかし、自動車や航空機の普及により、鉄道旅客輸送は減少した。近年、ブラジルの鉄道システムの開発と近代化に再び関心が集まっている。政府は高速列車や地域路線など、接続性と持続可能性を向上させるプロジェクトに投資している。これらの取り組みは、交通手段の選択肢を増やし、道路や空港の混雑を緩和することを目的としている。

一般情報および統計

ブラジル最大の鉄道会社のひとつ、ヴァーレ。ヴァーレのサービスを利用する乗客は毎年100万人以上

総鉄道線路距離：29,303キロ。ブラジル国内の鉄道駅：533駅。ほとんどの線路と駅は貨物列車用である

総距離29,303キロのうち、電化されているのは1,520キロのみである

他国との接続状況

ブラジルには国際鉄道輸送はない。ブラジルは現在、他国と鉄道でつながっていない。

ブラジルの列車は一般的に速いのか？ ブラジルを横断するにはどのくらいの時間がかかるのか？

一般的に、ブラジルの列車は高速で走るという特徴はない。歴史的に、同国の鉄道システムは旅客輸送よりも貨物輸送に重点を置いてきた。その結果、ブラジルの旅客列車は、他国の高速列車と比較すると、中程度の速度で走る傾向にある。

利用可能な鉄道会社は？

ヴァーレ（Vale）：ヴァーレは主に鉱業会社であるが、特定の地域では主に観光目的の長距離旅客列車も運行している。

これらはブラジルで著名な鉄道会社であり、毎年何百万人もの乗客に輸送サービスを提供している。

また、CPTM（サンパウロ都市圏）、SuperVia（リオデジャネイロ都市圏）、Metrô Rio（リオデジャネイロの地下鉄システムを管理）、Metrô São Paulo（サンパウロの地下鉄システムを管理）、Trensurb（ポルトアレグレの地下鉄システムを運営）などの企業もある

ブラジルで利用できる列車にはどのような種類があるか

ブラジルで一般的に見られる列車には以下のような種類がある。

郊外電車： 郊外電車は通勤電車とも呼ばれ、サンパウロ、リオデジャネイロ、ポルトアレグレなどの大都市圏で運行されている。

地下鉄： ブラジルにはサンパウロ、リオデジャネイロ、ブラジリア、レシフェなどの都市に地下鉄がある。

地域電車： 地域電車は長距離路線で運行され、特定の地域内の都市や町を結んでいる。

長距離列車：ブラジルには長距離旅客列車が限定的に存在し、主にヴァーレ社などの企業によって運行されている。

高速列車はあるか？

高速列車は現在ブラジルでは運行されていないが、将来的に高速鉄道プロジェクトの導入に関する計画や議論が行われていることは留意すべきである。

最も重要な鉄道駅/ハブ

ブラジルにおける最も重要な鉄道駅は以下の通りである。

サンパウロ - Estação da Luz

リオデジャネイロ - Central do Brasil

ポルトアレグレ - Estação Mercado

ベロオリゾンテ - Estação Central

クリチバ - Rodoferroviária

ブラジルの鉄道チケット購入サイトは？

https://tremdepassageiros.vale.com/sgpweb/portal/index.html#/home

国鉄の駅でチケットを購入することは可能か？

旅行開始日から起算して30営業日前までは、チケット販売所、駅、インターネットでチケットを購入できる。旅行当日にチケットを購入することはできない。

電話でチケットを購入することは可能か？

そのようなオプションはない。

チケットを返品する。

列車出発の6時間前までは、5%のペナルティでキャンセル可能。 旅行日の変更は、チケット購入日から1年以内であれば可能。 ペナルティはチケット価格の20%で、列車出発の3時間前から課金される。

列車チケットの価格

チケット価格は固定されており、子供、高齢者、障害者、低所得の若者には割引が適用される。

ベロオリゾンテからカリアシカまでのエコノミークラスは14ユーロ、ビジネスクラスは20ユーロである。

近隣諸国への最も安い列車？

ブラジルには近隣諸国と列車でつながっている路線はない。

時刻表はどこで見つかるか。

列車の時刻表はhttps://www.vale.com/passenger-trainで検索できる。

チケットは事前に購入するか、列車出発直前に購入するか

チケットの料金は固定されている。

乗車日の前日までに購入すること。当日券は販売されていない。

乗車券の種類。

通常乗車券、高齢者乗車券、障害者乗車券、低所得者向け若者乗車券

ブラジルでのインターレイルパス/ユーレイルパス

ブラジルではインターレイルパス/ユーレイルパスは利用できない

割引価格。

チケット料金は固定されている。障害者、子供、年金受給者、低所得の若者にとって最も安く旅行できる

往復で購入した方が安い？

チケット料金は固定されている。

フレキシブルチケット。

ブラジルではフレキシブルチケットは利用できない

乗車のルール。

ブラジル国籍以外の方は乗車時にパスポートを提示する必要がある。メルコスール加盟国からの乗客の場合を除き、これは唯一認められている書類である。

16歳未満のお子様は、親または保護者の同伴が必要であり、身分証明書および親子関係を証明する書類の提示が必要である。

団体旅行割引。

ヴァーレのツアーチャンネルを通じて、登録ガイド付きの20名以上のツアーを予約することができる。旅行日の少なくとも30日前までに手紙（[email protected]宛）を書く必要がある。

年齢層と割引。

5歳未満の子供は無料で乗車できるが、保護者の膝の上に座らなければならない。ただし、1人の有料乗客につき、無料で乗車できる子供は1人までとする。6歳以上の子供は大人料金を支払う。チャイルドシートを使用する乳幼児については、座席分の乗車券を購入しなければならない。

高齢者向け特別料金では、60歳以上の乗客を対象に、各列車のエコノミークラスで2席を無料で提供している。これらの席がすでに埋まっている場合は、対象となる乗客は50%割引のチケットを購入できる。チケット購入時および乗車日に身分証明書と収入証明書を提示する必要がある。

15歳から29歳までの乗客で、月収が最低賃金の2倍までの世帯に属し、連邦政府社会プログラム登録簿（CadÚnico）に登録されている乗客には、各列車に2席の無料席が用意されている。これらの席がすでに埋まっている場合は、対象となる乗客は50%割引でチケットを購入できる。

未成年者の年齢制限。

16歳未満の子供は、親または保護者の同伴が必要であり、身分証明書および親子関係を証明する書類の提示が必要である。

6歳以上の子供は、大人料金が必要である。5歳以下の子供は、無料で乗車できる

障害を持つ乗客。

連邦政府発行の障害者カードを所有する障害者は、エコノミークラスを無料で利用できる

ヴィトーリア・ミナス鉄道の旅客列車には、車椅子利用者および付き添いの方専用の車両と、2つの無料座席がある。エコノミークラス車両には、移動に制限のある方、肥満の方、妊娠中の方用の座席がある。

聴覚障害者の方には、旅客列車専用の通信チャンネルも用意されている。手続きに関する具体的な情報については、0800 021 9934までお問い合わせください。

カントリー列車の座席予約。

区間が存在する場合、乗客の乗車を正式に許可された区間ポイントでは、路線の起点として定義された時刻まで座席の予約が可能である

列車の快適クラス。

次の3つの旅行クラスから選択できる。

エグゼクティブ

1列に3席、個別電源、読書灯、個別オーディオシステム、フットレスト。座席はより広く、より快適で、よりリクライニングできる。

エコノミー

1列に4席、2席に1つの電源ソケット。座席は少しリクライニングできる。

障害者用車両

車椅子の方専用の車両がある。

ブラジルの列車内での飲食 / 列車内レストラン

列車には食堂車とビュッフェカーがある。また、飲食物のワゴンサービスもある。食堂車では、ハンバーガー、ピザ、ソーセージサンドイッチ、揚げスナック、チーズパンなどのメニューや飲み物を注文できる。

ブラジルに夜行列車はあるか？

ブラジルには夜行列車はない

ブラジルの主要な鉄道路線。

ヴィラ・ヴェーリャ - フンダオン、エスピリト・サント / 0:46時間 / 3.6ユーロから / 1日1本

ベロオリゾンテ - フレシャル / 12:41時間 / 10,00ユーロから / 1日1本

サン・ルイス - パラウアペバス / 15:50 時間 / 12.80ユーロから / 週3便（月、木、土）

オウロ・プレット - マリアナ / 1:00 時間 / 3.60ユーロから / 運行本数は一時的に減便または運休となる場合がある。

国際列車路線。

ブラジルには近隣諸国と結ぶ列車路線はない。

ブラジルの観光路線・景勝ルート。

1883年に建設された古い鉄道を復活させた列車に乗って旅をしてみてはいかがだろうか。

2004年から2006年にかけて、ヴァーレ社は1883年に建設された全長18キロの古い鉄道を復活させた。現在、この列車は6両の客車からなり、内装は木製で昔のままのデザインとなっている。透明な構造により、乗客は沿線の風景を一望でき、美しい時を超えた旅を楽しむことができる。

マリアーナでは、鉄道駅の隣に展示されている「ロコ201」も見学できる。これは1949年にシュコダ社で製造され、最高速度は時速60キロメートルであった。

オウロ・プレット駅では、もう1台の機関車「ブリガディエ」（別名「マキナ3」）も展示されている。ドイツで製造され、第一次世界大戦中は軍事用として使用されていたが、その後ブラジル政府が購入し、陶器工場や採石場からの荷物の運搬に使用された。

観光列車：キリスト像、チジュカ国立公園

チジュカ国立公園のコルコバードの丘の頂上に位置するこのモニュメントは、世界で最も有名なブラジルの象徴である。

毎年60万人以上の人々が、ブラジル最古の観光列車である100年の歴史を誇るコルコバード鉄道でキリスト像まで運ばれている。

手荷物情報。

乗客1人につき、スーツケース1つと個人使用のバッグ1つまで持ち込み可。腐りやすい食品は持ち込めない。

列車内への自転車持ち込み。

公式な情報は見つからなかった

列車内へのスキーまたはスノーボードの持ち込み。

公式な情報は見つからなかった

ブラジルの駅にある手荷物預かり所。

ブラジルの主要都市のいくつかの鉄道駅には、手荷物預かり所を運営する民間企業がある。

例えば、Luz鉄道駅の手荷物預かり所では、1日あたり5.70ユーロで手荷物預かりスペースを即座に予約できる。

あるいは、ブラジル中央駅にある手荷物預かり所では、1日あたり5.40ユーロで手荷物を預けることができる。

遺失物。

公式ウェブサイトには、遺失物に関する情報は掲載されていない

ヴィトーリア・ミナス鉄道の旅客列車サービスについて、ご質問、ご提案、苦情などがある場合は、専用ヘルプライン「アロ・フェロヴィアイス（Alô Ferroviais）」0800 285 7000までお電話ください。

これは24時間365日対応の地域住民との直接コミュニケーションの窓口であり、通話料は無料である。その他、列車の発着時刻の確認も可能である。

また、旅客列車サービスでは、聴覚障害者向けのコミュニケーション窓口も用意されている。

列車内へのペットの持ち込み

乗客は盲導犬以外の動物を列車内に持ち込むことはできない。

盲導犬は無料で、飼い主のそばで飼い主の管理下のもと、最前列に乗車できる。盲導犬にはハーネスを装着する必要があるが、口輪は不要である。盲導犬には、盲導犬訓練センターまたは個人指導員が発行したIDカードとIDタグを装着する必要があり、そのカードには以下の情報が記載されていなければならない。

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