India
Informazioni generali per chi vuole viaggiare in INDIA. Itinerari, sistemazioni, luoghi da visitare.
Breve storia
La storia delle ferrovie indiane inizia con la proposta di costruire una ferrovia a Madras nel 1832. La prima linea ferroviaria in India si chiamava Red Hill Railroad e fu costruita da Arthur Cotton per trasportare il granito per la costruzione di strade. Fu inaugurata il 12 settembre 1837, ma fu utilizzata solo per il trasporto di merci.
Il primo treno passeggeri in India, gestito dalla Great Indian Peninsula Railway, entrò in funzione il 16 aprile 1853, su una distanza di 34 chilometri tra Mumbai e Thane. I primi ponti ferroviari in India furono costruiti a Thane nel 1854. Nel 1854 iniziarono i viaggi dei passeggeri nell'India orientale e nel 1856 nell'India meridionale.
Con il passare del tempo, le ferrovie indiane si sono sviluppate e modernizzate. Nel 1925 fu inaugurato il primo treno passeggeri elettrico tra Victoria Terminus e Kurla. Nel 1986, a Nuova Delhi furono introdotte la prenotazione e la vendita computerizzata dei biglietti. Nel 1998 è stato introdotto l'uso di macchine per la verifica dei coupon nella stazione di Mumbai Chatrapati Shivaji Maharaj Chhatrapati. Nel 2000 è stato creato il sito web ufficiale delle Ferrovie Indiane.
A partire dal 2017, il piano prevede di elettrificare completamente l'intera rete ferroviaria indiana entro il 2022 o il 2023 ed entro il 2030 le Ferrovie Indiane intendono diventare a zero emissioni di carbonio.
Informazioni generali e statistiche
Le Ferrovie Indiane, parte del Ministero delle Ferrovie del Governo indiano, gestiscono il sistema ferroviario nazionale. Al 2022, la lunghezza totale dei binari ferroviari è di 68.043 km. Di questi, 58.812 km sono elettrificati.
Nel 2020, le ferrovie indiane trasporteranno 808,6 crore (8,086 miliardi) di passeggeri. Il sistema ferroviario conta 13.169 treni passeggeri al giorno, che servono sia le tratte a lunga percorrenza che quelle suburbane e servono 7.325 stazioni in tutta l'India.
Inoltre, il governo indiano si è impegnato a elettrificare l'intera rete ferroviaria entro il 2023-24 e a raggiungere lo status di ferrovia a zero emissioni di carbonio entro il 2030.
Quali sono i collegamenti con gli altri Paesi?
L'India ha collegamenti ferroviari con i seguenti paesi Bangladesh, Bhutan, Myanmar, Nepal, Pakistan e Sri Lanka.
I treni in India sono veloci in generale? Quanto tempo ci vuole per attraversare il paese?
In generale, i treni in India hanno velocità diverse e la loro velocità dipende dal tipo di treno e dalla tratta percorsa. Il treno più veloce dell'India è il Vande Bharat Express (noto anche come Treno 18). Questo treno ad alta velocità può raggiungere una velocità di 180 km/h (110 mph) e viaggia su tratte a lunga percorrenza. Tuttavia, la maggior parte dei treni convenzionali sulle tratte a lunga percorrenza in India ha una velocità media di circa 50-60 km/h (30-40 mph). I treni pendolari suburbani (treni locali) che circolano nelle grandi città viaggiano solitamente a una velocità di circa 30-40 km/h (20-25 mph).
Il viaggio da Dibrugarh a Kanyakumari dura 73:35 ore.
Quali sono le compagnie ferroviarie disponibili?
Le Ferrovie indiane sono un monopolio di proprietà dello Stato e da molti decenni sono l'operatore principale e dominante della rete ferroviaria del Paese.
Konkan Railway (KR) - È una società separata che gestisce il percorso panoramico della Konkan Railway lungo la costa occidentale dell'India.
Quali sono i tipi di treno disponibili in India
Le ferrovie indiane gestiscono due tipi principali di carrozze per i treni a lunga percorrenza e per alcune tratte più brevi. Il primo tipo è il vagone ICF, che è stato prodotto dal 1955 al gennaio 2018 e costituisce la maggior parte del materiale rotabile attuale. Tuttavia, queste automotrici sono considerate non sufficientemente sicure e stanno per essere ritirate dal servizio. A settembre 2017, circa 40.000 carrozze ICF erano ancora in servizio. Per sostituirle, le Ferrovie indiane hanno introdotto le carrozze LHB, che sono state introdotte a metà degli anni '90. Le carrozze LHB sono più leggere, più sicure e possono raggiungere una velocità di 160 km/h.
Per le tratte a lunga distanza, le Ferrovie indiane hanno introdotto nuovi treni elettrici (EMU), tra cui il treno 18, già in funzione, e il treno 20. Questi treni sono progettati per sostituire le locomotive. Questi treni sono stati progettati per sostituire i treni con locomotiva sulle tratte a lunga percorrenza, garantendo una maggiore efficienza e un migliore servizio ai passeggeri.
Sulle tratte regionali a breve distanza, le Ferrovie indiane gestiscono treni con materiale rotabile elettrico di linea (MEMU) o con materiale rotabile elettrico diesel (DEMU) a seconda della disponibilità di trazione. Questi treni sono semoventi e garantiscono accelerazioni e decelerazioni più rapide, contribuendo a ridurre la congestione sulle tratte. I treni passeggeri a locomozione con fermate frequenti vengono gradualmente sostituiti da questi treni efficienti in tutta l'India.
Sulle tratte suburbane che attraversano i principali centri urbani, le Ferrovie indiane utilizzano treni con carrozze a trazione elettrica convenzionali (EMU), comunemente chiamati “treni locali” o semplicemente “locali”. Questi treni servono milioni di passeggeri ogni giorno, fornendo una risorsa di trasporto fondamentale per i residenti delle città.
Sono disponibili treni ad alta velocità?
L'India dispone di treni ad alta velocità, ma il loro numero è relativamente ridotto rispetto ad altri paesi con una rete ferroviaria ad alta velocità sviluppata.
Il Vande Bharat Express, noto anche come Treno 18, è il primo treno ad alta velocità indiano. Corre tra Nuova Delhi e Varanasi e ha una velocità massima di 160 km/h.
Stazioni ferroviarie / hub più importanti.
Le principali stazioni ferroviarie dell'India sono Mumbai, Kolkata, Delhi, Chennai, Bangalore e Hyderabad.
Siti web per acquistare biglietti ferroviari per l'India?
https://www.irctc.co.in/nget/train-search, tripmoney.com, yatra.com, goibibo.com, 12go.asia
Applicazioni mobili per acquistare biglietti del treno in India?
Le ferrovie indiane hanno una propria app chiamata IRCTC Rail Connect.
È possibile acquistare un biglietto presso una stazione ferroviaria in India?
Nelle stazioni principali delle principali città e destinazioni turistiche, come Nuova Delhi, Mumbai, Kolkata, Agra, Jaipur e Varanasi, sono presenti Uffici Turistici Internazionali dove i viaggiatori internazionali possono prenotare i biglietti del treno, evitando la folla e le code alle normali biglietterie.
Per un elenco delle stazioni dotate di Uffici del Turismo Internazionale e dei relativi orari di apertura, consulta il sito www.indianrail.gov.in, seleziona “Informazioni” e poi “Turismo Internazionale”.
Posso acquistare il mio biglietto per telefono?
I passeggeri possono comporre il numero “139”, accessibile da qualsiasi parte del paese senza dover digitare il codice STD.
Componendo il numero “139” si possono ottenere informazioni sull'arrivo/partenza di un treno in una determinata stazione.
Restituzione del biglietto.
1. Prelievo di denaro:
- Senza riserve (seconda classe): Rs. 30
- Seconda classe (riservata) e altre classi: Rs. 60
2. Spese di cancellazione per biglietti confermati:
- 48 ore prima della partenza prevista:
- 1a classe AC/esecutiva: Rs. 240
- 2AC/1° classe: Rs. 200
- 3AC/AC Chair Car/3A economy: Rs. 180
- Seconda classe letto: Rs. 120
- Seconda classe: Rs. 60
- Tra le 48 ore e le 12 ore prima della partenza prevista: 25% della tariffa
- Tra 12 ore e 4 ore prima della partenza prevista: 50% della tariffa
- Non è previsto alcun rimborso dopo i termini sopra indicati.
3. Biglietti parzialmente confermati:
- Fino a mezz'ora prima della partenza prevista del treno.
4. Rimborso dei biglietti RAC/WL non utilizzati:
- Fino a mezz'ora prima della partenza prevista del treno, previa deduzione delle spese di cancelleria. Nessun rimborso dopo questo termine.
5. Cancellazione di treni per biglietti elettronici:
- Rimborso automatico, non è necessario presentare il TDR.
Prezzi dei biglietti ferroviari
I prezzi dei biglietti del treno in India sono convenienti, soprattutto se prenotati in anticipo. Evita i periodi di punta per ottenere offerte migliori. I viaggi a lunga distanza rimangono accessibili e le varie classi di viaggio si adattano a diversi budget.
Ad esempio, un biglietto da Nuova Delhi a Varanasi può essere acquistato a partire da 6,30 euro.
Il treno più economico per il paese più vicino?
Viaggiare dall'indiana Kolkata a Khulna in Bangladesh al costo di:
AC Singola 12,10 euro + 15% IVA, AC Sedia 8,05 euro + 15% IVA
Dove trovare gli orari.
Trova gli orari dei treni su https://www.indianrail.gov.in/enquiry/SCHEDULE/TrainSchedule.html?locale=en
Acquistare i biglietti in anticipo o subito prima del treno
Se sai quando vuoi fare un viaggio a lunga percorrenza all'interno dell'India o verso i paesi limitrofi, acquista il biglietto adesso. In questo modo potrai trovare tariffe più convenienti.
Se viaggi all'interno di una regione su treni locali, non è necessario acquistare il biglietto in anticipo.
Tipi di biglietti.
Le ferrovie indiane hanno un sistema unico con 4 possibili stati per i posti a sedere/posti a sedere/prenotazioni:
- AVL = Disponibile, si tratta di posti o cuccette invenduti e disponibili per la prenotazione.
- CNF = Confermato. Quando prenoti un posto o una cuccetta disponibile, il tuo stato PNR (Personal Name Record) diventa CNF, confermato. Sei sicuro di essere prenotato sul treno con un posto o una cuccetta specifici.
- RAC = Reservation Against Cancellation (prenotazione contro la cancellazione). Quando tutti i posti o le cuccette di un treno in una determinata classe sono stati venduti, un certo numero di biglietti di quella classe viene venduto come Prenotazione contro la cancellazione, o RAC.
- WL = Lista d'attesa. Quando tutti i posti RAC sono stati venduti, altri potenziali passeggeri possono acquistare biglietti in lista d'attesa (WL).
Pass Interrail/Eurail in India
Interrail/Eurail non sono disponibili in India.
Prezzo risparmio.
Classe Sleeper (SL): Questa è la classe più economica in cui i passeggeri dormono su letti a castello in una carrozza comune. I prezzi dei biglietti per la Sleeper Class sono solitamente più bassi rispetto alle altre classi.
Generale non riservata (UR): Una carrozza senza posti riservati, dove i passeggeri siedono su sedili vuoti. I biglietti di questa classe sono solitamente i più economici, ma possono essere affollati e scomodi per lunghi viaggi.
È più conveniente acquistare un biglietto di andata e ritorno?
Compra biglietti singoli, non biglietti di andata e ritorno. In questo modo avrai maggiore flessibilità se dovessi cambiare i tuoi piani di viaggio. Non è più conveniente acquistare biglietti di andata e ritorno.
Biglietti flessibili.
Le ferrovie indiane offrono biglietti flessibili per alcune classi di viaggio. I biglietti più flessibili sono solitamente offerti nelle classi di viaggio più alte, come la First AC (1A) e la Executive Class, dove i passeggeri hanno più possibilità di cambiare la data del viaggio o di cancellare il biglietto con meno penali.
Ad esempio, in First AC e in Executive Class, i passeggeri possono spesso cambiare la data e l'ora del viaggio senza incorrere in penali significative, soprattutto se lo fanno con largo anticipo.
Regole d'imbarco.
Al momento della prenotazione del biglietto, l'utente non è obbligato a fornire i dati del documento d'identità con foto dei passeggeri. Tuttavia, deve portare con sé e presentare il documento d'identità originale durante il viaggio.
Sconti per i viaggi di gruppo.
L'IRCTC è lieta di offrire ai passeggeri che viaggiano in gruppo per partecipare a riunioni aziendali, matrimoni, eventi sociali, ecc. la possibilità di prenotare online i biglietti per i gruppi sui treni Tejas. Ecco le caratteristiche principali della prenotazione di gruppo:
- Una carrozza di Tejas Rake completamente climatizzata con 78 posti a sedere sarà disponibile per la prenotazione di gruppi. La prenotazione sarà effettuata online.
- Il treno è completamente climatizzato e dotato di servizi di infotainment a bordo.
- Il tè del mattino, il break fast, gli snack, la cena e l'high tea saranno serviti secondo gli orari del viaggio.
- Ogni carrozza è dotata di filtri per l'acqua RO, distributori automatici di tè e caffè.
- La tariffa per l'intero pullman con una capacità di 78 posti a sedere verrà addebitata anche se il gruppo di passeggeri è inferiore a 78.
- Le prenotazioni di gruppo sono consentite da 60 giorni a 5 giorni prima della data del viaggio.
- I nomi dei passeggeri possono essere inviati fino a 5 giorni prima della data del viaggio.
La prenotazione di gruppo è disponibile sui seguenti treni IRCTC:
- Treno n. 82501 IRCTC Lucknow NE (LJN--New Delhi (NDLS) Super Fast Exp.
- Treno n. 82502 IRCTC Nuova Delhi (NDLS)-Lucknow NE (LJN) Super Fast Exp.
Fasce d'età e sconti.
Le ferrovie indiane offrono diverse opzioni di sconto per diverse categorie di passeggeri:
Persone con disabilità (Divyangjan):
- 75% di sconto in 2a classe, Sleeper, 1a classe, 3AC, carrozza AC.
- 50% di sconto in 1AC e 2AC.
- 25% di sconto in 3AC e carrozza AC dei treni Rajdhani/Shatabdi.
- 50% di sconto sugli abbonamenti mensili (MST) e trimestrali (QST).
- Anche un accompagnatore ha diritto alla stessa agevolazione.
Studenti:
- 50% di sconto per gli studenti di categoria generale in 2a e 2a classe, MST e QST.
- 75% di sconto per gli studenti della categoria SC/ST in 2a e 2a classe, MST e QST.
- MST gratuito in seconda classe per le ragazze fino alla laurea e per i ragazzi fino al 12° anno (compresi gli studenti delle Madrasa) tra casa e scuola.
Limitazioni di età per i minori.
Non ci sono limitazioni di età per viaggiare con le ferrovie indiane, devi gestirti da solo. Se hai un'età compresa tra i 5 e i 12 anni, sei considerato un passeggero bambino nelle ferrovie indiane. Un bambino passeggero può viaggiare da solo o con qualcun altro. Dai 12 anni in poi sarai trattato come un passeggero adulto.
Passeggeri disabili.
Le ferrovie indiane hanno adottato misure significative per rendere i viaggi in treno più accessibili ai passeggeri diversamente abili e anziani. La campagna “Sugamya Bharat Abhiyan” (Campagna per l'India accessibile), lanciata nel 2015, mira a fornire un trasporto senza barriere in tutta la rete ferroviaria. Nelle stazioni sono disponibili sedie a rotelle e veicoli a batteria, mentre le carrozze SLRD con porte più larghe e cuccette più basse sono riservate alle persone con disabilità. Le stazioni sono dotate di rampe, scale mobili e ascensori per facilitare gli spostamenti. Le agevolazioni sulle tariffe dei biglietti e gli sportelli di prenotazione esclusivi facilitano ulteriormente i viaggi di questa comunità. L'impegno delle ferrovie per l'inclusività assicura un viaggio confortevole e memorabile a tutti i passeggeri.
Prenotazione dei posti nei treni in India.
I passeggeri che desiderano viaggiare sui treni delle ferrovie indiane devono prenotare il proprio posto in anticipo per tutte le classi di viaggio, ad eccezione delle carrozze generali/non riservate. La prenotazione ferroviaria ti permette di viaggiare nel treno e nella classe di viaggio di tua scelta con una cuccetta/sedile assegnata a tuo nome.
Classi di comfort sui treni.
Sulle ferrovie indiane ci sono 11 classi:
- AC 1-tier, designata come AC1 o 1A, consiste in cuccette superiori e inferiori in scompartimenti climatizzati a due o quattro posti, con biancheria da letto.
- AC 2-livello, designato come AC2 o 2A, comprende cuccette superiori e inferiori in carrozze a pianta aperta con aria condizionata e biancheria da letto.
- AC 3 livelli, designato come AC3 o 3A, cuccette superiori, medie e inferiori in carrozze aperte con aria condizionata, biancheria da letto.
- AC 3 livelli economy, designato come 3E, una variante dell'AC 3 livelli con una cuccetta aggiuntiva in ogni scomparto letto lungo il lato longitudinale del corridoio.
- Executive Anubhuti Chair, indicata come EA, disponibile solo su alcuni treni Shatabdi Express, simile alla classe Executive Chair ma con servizi aggiuntivi come le TV negli schienali dei sedili.
- Executive Carriage Chair, indicata come EC, paragonabile alla prima classe europea, con 2+2 posti a tutta larghezza in carrozze aperte.
- Carrozza Poltrona, designata come CC, paragonabile alla 2a classe europea con 2+3 posti a sedere su tutta la larghezza del vagone in carrozze a pianta aperta con aria condizionata.
- Classe Sleeper, designata come SL, cuccette superiori, medie e inferiori in carrozze a pianta aperta, una modalità di viaggio per il pubblico in generale, senza aria condizionata e biancheria da letto.
- Prima classe, designata come F o FC, con scompartimenti da due e quattro posti, sebbene questa classe sia stata quasi del tutto eliminata a favore della AC2.
- I posti riservati di 2a classe, denominati 2S, sono sedili di base a pianta aperta in legno o plastica.
- I posti non riservati di 2a classe, denominati GN, sono posti a sedere generali. Sono sedili di base a pianta aperta in legno o plastica.
Cibo e bevande nei treni / ristorante del treno in India.
Sulle ferrovie indiane non ci sono vagoni ristorante o a buffet, ma sui treni a lunga percorrenza un controllore si presenterà nella carrozza e ti chiederà se vuoi ordinare del cibo. Scriverà il tuo ordine (di solito una scelta di cibo “vegetariano” o “non vegetariano”) su un pezzo di carta. Circa un'ora dopo, riapparirà con riso e curry in piccoli contenitori di carta stagnola dal vagone cucina. Non è costoso: puoi aspettarti di pagare 2 o 3 sterline a porzione. In ogni carrozza ci sono anche degli inservienti che vendono bibite, snack o un eccellente tè indiano caldo e dolce (garam tea) per poche rupie. Sui treni Rajdhani Express di prima classe (che collegano Delhi a Mumbai, Kolkata, ecc.) e sui treni diurni Shatabdi Express di prima classe (che collegano Delhi a Jaipur, Agra, ecc.), i pasti sono inclusi nella tariffa e vengono serviti al tuo posto.
Treni notturni in India?
I treni notturni delle ferrovie indiane sono una modalità di viaggio popolare e conveniente per i passeggeri che preferiscono viaggiare di notte e raggiungere la loro destinazione al mattino. Offrono diverse classi di sistemazione, come la classe notte e la classe AC, in grado di soddisfare diversi budget. Questi treni sono dotati di servizi come punti di ricarica per cellulari e biancheria da letto pulita, per garantire un viaggio confortevole. La prenotazione può essere effettuata tramite gli sportelli ferroviari, le piattaforme online o le app per dispositivi mobili. I treni notturni rappresentano un modo efficiente ed economico per viaggiare su lunghe distanze in India.
Ci sono treni che trasportano automobili?
L'unico servizio di treni notturni che offre il trasporto di auto è quello da Innsbruck (Austria) ad Amburgo.
Importanti tratte ferroviarie in India.
AGOSTO 2023
Delhi - Varanasi / dalle ore 8:00 / da 6,30 EUR / 1-2 treni all'ora
Delhi - Jaipur / a partire da 4:20 ore / a partire da 3,60 EUR / 13 treni al giorno con intervalli diversi
Delhi - Jaisalmer / dalle ore 17:45 / a partire da 6,30 EUR / 4 treni al giorno
Delhi - Jodhpur / dalle ore 9:50 / a partire da 5,40 EUR / 8 treni al giorno
Delhi - Udaipur / dalle ore 12:15 / a partire da 6,30 EUR / 3 treni al giorno
Mumbai - Goa / da 7:23 ore / da 4,50 EUR / 2 o 3 treni all'ora
Mumbai - Gokarna / dalle ore 11:55 / a partire da 6,30 EUR / 5 treni al giorno
Delhi - Amritsar / da 6:10 ore / da 3,60 EUR / treno ogni 2-3 ore
Percorsi ferroviari internazionali.
L'India ha collegamenti ferroviari con i seguenti paesi Bangladesh, Bhutan, Myanmar, Nepal, Pakistan e Sri Lanka.
Itinerari turistici / panoramici in India.
- Da Mumbai a Goa:
Questo viaggio parte da Mumbai e segue la Asian Highway (AH 47) e la NH 66 per una distanza di 585 km. La strada attraversa fitte foreste, offrendo splendide viste panoramiche e un viaggio piacevole. Le condizioni della strada sono buone e il viaggio è confortevole. È uno degli itinerari più panoramici e popolari dell'India.
- Da Chennai a Pondicherry:
Questo percorso, noto come East Coast Road, si estende per 690 chilometri e segue parallelamente la costa del Golfo del Bengala. Il viaggio offre incredibili viste sul mare, una fresca brezza marina e la vista di alberi di pino. È uno dei percorsi di trekking più belli e unici dell'India meridionale.
- Ponte di Rameswaram Pamban:
Questo ponte è una meraviglia dell'ingegneria ed è l'unico percorso che collega l'isola di Rameswaram alla terraferma indiana. Sarai circondato dal mare su entrambi i lati, creando un'esperienza mozzafiato. Le condizioni della strada sono eccellenti e il viaggio sarà sereno e piacevole.
- Da Visakhapatnam alla Valle di Araku:
Questo percorso di 114 km è adatto a chi cerca un viaggio breve e bellissimo. La strada è circondata da foreste verdi che creano un'atmosfera tranquilla. Il viaggio dura solo 3 ore e potrai goderti ogni minuto di questo fantastico viaggio.
- La superstrada da Mumbai a Pune:
Questa strada si estende per 94,5 km ed è uno dei percorsi più belli e sorprendenti dei Ghats occidentali dell'India. Il viaggio di due ore ti porterà a godere della bellezza della natura circostante e delle viste panoramiche. Potrai fare delle soste per goderti la bellezza paesaggistica dell'area.
Informazioni sui bagagli.
La franchigia bagaglio è molto generosa: puoi portare con te fino a 70 kg in carrozza AC1, 50 kg in carrozza AC2, 40 kg in carrozza AC3, 35 kg in carrozza AC Chair o Sleeper e 35 kg in carrozza di seconda classe. È improbabile che la maggior parte dei viaggiatori occidentali superi questa franchigia, ma se ne hai davvero bisogno, puoi pagare una tariffa per il bagaglio in eccesso e portare fino a 150 kg in AC1 o fino a 100 kg in AC2. Tuttavia, nella classe AC3 o AC Chair, il peso massimo del bagaglio è di 40 kg.
Bicicletta sul treno.
La bicicletta verrà caricata su qualsiasi treno diretto a destinazione. La decisione è a discrezione dell'impiegato delle ferrovie. Ti verrà rilasciata una ricevuta. Una volta che la bicicletta raggiunge la stazione di destinazione, dovrai recarti all'ufficio bagagli, mostrare la ricevuta e un documento d'identità e ritirare la bicicletta.
Sci o snowboard sul treno.
Attrezzatura sportiva: Le informazioni presenti sul sito ufficiale non forniscono informazioni specifiche sul trasporto di sci, snowboard e altre attrezzature sportive. I passeggeri possono richiedere alle autorità ferroviarie raccomandazioni specifiche sul trasporto di tali articoli.
Armadietti per i bagagli nelle stazioni in India.
In India, le principali stazioni ferroviarie offrono dei guardaroba in cui i passeggeri possono depositare in modo sicuro i propri bagagli per un periodo specifico. Depositando i bagagli nei guardaroba, i viaggiatori possono esplorare la città senza preoccuparsi dei propri effetti personali. Per utilizzare i guardaroba, i passeggeri devono assicurarsi che i loro bagagli siano ben chiusi e ben imballati. Riceveranno una ricevuta con i dettagli essenziali come il nome del passeggero, il numero del biglietto, il numero di articoli depositati e la data e l'ora del deposito.
Il periodo massimo di deposito dei bagagli è generalmente di un mese, ma alcuni guardaroba possono prevedere un periodo massimo di 7 giorni. I passeggeri devono presentare il biglietto del treno e le valigie devono essere chiuse correttamente per essere accettate. I bagagli non devono contenere alimenti. Il costo del guardaroba è di 20 rupie per l'utilizzo di un armadietto per 24 ore e di 30 rupie per ogni ulteriore 24 ore. Inoltre, l'affitto del guardaroba è di Rs. 15 per 24 ore e di Rs. 20 per ogni ulteriore 24 ore.
Oggetti smarriti.
Se hai perso qualcosa sui treni indiani, puoi compilare una denuncia di smarrimento sul sito ufficiale https://rpf.indianrailways.gov.in/RPF/Lost&Found.jsp. L'azienda cercherà di aiutarti il prima possibile.
Animali domestici sui treni.
Le Ferrovie indiane permettono ai passeggeri di trasportare i cani da compagnia in AC-Prima Classe o in Prima Classe in Coupé a 2 o 4 letti. È consentito un solo cane per prenotazione. Il cane deve essere prenotato in anticipo presso l'ufficio bagagli ed è necessario un certificato medico che indichi la razza, il colore e il sesso. I cani non sono ammessi negli scompartimenti di classe inferiore. I proprietari sono responsabili della cura del cane durante il viaggio. I cuccioli possono essere trasportati in ceste e i cani da compagnia possono anche essere prenotati nel bagagliaio-van. Le ferrovie non sono responsabili di eventuali perdite o danni subiti dagli animali al termine del viaggio.
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