Индия
Обща информация за пътуване с влак в ИНДИЯ. Пътни турове, настаняване, забележителности.
Кратка история
Историята на индийските железници започва с предложенията за изграждане на железници в Мадрас през 1832 г. Първата железопътна линия в Индия се нарича Red Hill Railroad и е построена от Артър Котън за транспортиране на гранит за строителство на пътища. Тя е открита на 12 септември 1837 г., но е използвана само за превоз на товари.
Първият пътнически влак в Индия, управляван от Голямата индийска железница на полуострова, започва да функционира на 16 април 1853 г., на разстояние 34 км между Мумбай и Тане. През 1854 г. в Тане са построени първите железопътни мостове в Индия. След това през 1854 г. започват пътническите превози в Източна Индия, а през 1856 г. - в Южна Индия.
С течение на времето индийските железници се развиват и модернизират. През 1925 г. е пуснат първият електрически пътнически влак между Виктория Терминус и Курла. През 1986 г. в Ню Делхи е въведена компютъризирана резервация и продажба на билети. През 1998 г. започва използването на машини за проверка на талони на гара Чатрапати Шиваджи Махарадж Чатрапати в Мумбай. През 2000 г. се появява официалният уебсайт на Индийските железници.
Към 2017 г. планът е цялата индийска железопътна мрежа да бъде напълно електрифицирана до 2022 г. или 2023 г., а до 2030 г. Индийските железници планират да станат с нулеви нетни въглеродни емисии.
Обща информация и статистика
Индийските железници, част от Министерството на железниците на правителството на Индия, управляват националната железопътна система на страната. Към 2022 г. общата дължина на железопътните линии е 68 043 км . От дължината на релсовия път 58,812 км са електрифицирани.
През 2020 г. индийските железници ще превозят 808,6 крона (8,086 млрд.) пътници. Ежедневно в системата на железниците се движат 13 169 пътнически влака, които обслужват както маршрути на дълги разстояния, така и крайградски маршрути и обслужват 7 325 гари в цяла Индия.
Освен това правителството на Индия се ангажира да електрифицира цялата железопътна мрежа до 2023-24 г. и да постигне статут на железница с нулеви въглеродни емисии до 2030 г.
Какви връзки с други държави има.
Индия има железопътни връзки със следните държави: Бангладеш, Бутан, Мианмар, Непал, Пакистан, Шри Ланка.
Бързи ли са влаковете в Индия като цяло? Колко време отнема прекосяването на страната?
Като цяло влаковете в Индия са с различна скорост, като скоростта им зависи от вида на влака и маршрута, по който се движи. Най-бързият влак в Индия е Ванде Бхарат Експрес (известен още като Влак 18). Този високоскоростен влак може да развие скорост до 180 км/ч (110 мили в час) и обслужва маршрути на дълги разстояния. Въпреки това повечето конвенционални влакове по маршрути на дълги разстояния в Индия развиват средна скорост от около 50-60 km/h (30-40 mph). Крайградските крайградски влакове (местни влакове) в района на големите градове обикновено се движат със скорост около 30-40 km/h (20-25 mph).
Пътуването от Дибругарх до Канякумари отнема 73:35 часа.
Какви железопътни компании има?
Индийските железници са държавен монополист и в продължение на много десетилетия са основният и доминиращ оператор на железопътната мрежа в страната.
Железница Конкан (KR) - тя е отделна корпорация и управлява живописния маршрут на железницата Конкан по западното крайбрежие на Индия.
Какви видове влакове се предлагат в Индия
Индийските железници експлоатират два основни типа вагони за влакове на дълги разстояния и някои по-кратки маршрути. Първият тип е вагонът ICF, който е произвеждан от 1955 г. до януари 2018 г. и съставлява по-голямата част от настоящия подвижен състав. Тези вагони обаче се считат за недостатъчно безопасни и постепенно се извеждат от експлоатация. Към септември 2017 г. в експлоатация остават около 40 000 вагона ICF. За да ги заменят, индийските железници въвеждат вагони LHB, които се появяват в средата на 90-те години на миналия век. Вагоните LHB са по-леки, по-безопасни и могат да развиват скорост до 160 км/ч.
За маршрутите на дълги разстояния индийските железници въведоха нови електрически влакове (EMU), включително влак-18, който вече е в експлоатация, и влак-20. Тези влакове са предназначени да заменят локомотивните влакове по маршрутите на дълги разстояния, като осигуряват по-голяма ефективност и подобрени пътнически услуги.
По регионалните маршрути на къси разстояния индийските железници експлоатират влакове с магистрален електрически подвижен състав (МЕМУ) или дизелов електрически подвижен състав (ДЕМУ) в зависимост от наличието на тяга. Тези влакове са със собствено задвижване и осигуряват по-бързо ускоряване и забавяне, което спомага за намаляване на задръстванията по маршрутите. Пътническите влакове, задвижвани от локомотиви и с чести спирания, постепенно се заменят с тези ефективни влакове в цяла Индия.
По крайградските маршрути, преминаващи през големите градски центрове, индийските железници използват влакове с конвенционални вагони с електрическа тяга (EMU), обикновено наричани „местни влакове“ или просто „местни“. Тези влакове обслужват милиони пътници всеки ден, осигурявайки важен транспортен ресурс за жителите на градовете.
Има ли на разположение високоскоростни влакове?
Индия разполага с високоскоростни влакове, но броят им е сравнително малък в сравнение с други държави с развита високоскоростна железопътна мрежа.
Vande Bharat Express, известен още като Train 18, е първият местен високоскоростен влак в Индия. Той се движи между Ню Делхи и Варанаси и развива максимална скорост от 160 км/ч.
Най-важни гари/центрове.
Основните железопътни възли в Индия са Мумбай, Калкута, Делхи, Ченай, Бангалор, Хайдерабад.
Уебсайтове за закупуване на билети за влак в Индия?
https://www.irctc.co.in/nget/train-search, tripmoney.com, yatra.com, goibibo.com, 12go.asia
Мобилни приложения за закупуване на билети за влак в Индия?
Индийските железници имат собствено приложение, наречено IRCTC Rail Connect.
Възможно ли е да си купите билет на железопътна гара в Индия?
На главните гари в големите градове и туристически дестинации като Ню Делхи, Мумбай, Калкута, Агра, Джайпур и Варанаси има международни туристически бюра, където пътуващите в чужбина могат да резервират билети за влак, заобикаляйки тълпите и опашките на обикновените билетни каси.
За списък на гарите с бюра за международен туризъм и тяхното работно време вижте www.indianrail.gov.in, изберете „Информация“, след това „Международен туризъм“.
Мога ли да си купя билет по телефона?
Пътниците могат да наберат номер „139“, до който може да се стигне от всяка точка на страната, без да се набира код STD.
Чрез набиране на номер „139“ може да се получи информация за пристигането/отпътуването на влак на дадена гара.
Връщане на билета.
1. Начисляване на такса за обслужване:
- Без резервация (втора класа): 30 рупии
- Втора класа (запазена) и други класове: Rs: Rs. 60
2. Такси за анулиране на потвърдени билети:
- 48 часа преди планираното отпътуване:
- Първа AC/изпълнителна класа: Rs. 240
- 2AC/1-ва класа: 1 лв: 200 рупии
- 3AC/AC Chair Car/3A economy: 180 рупии
- Втора спална класа: 120 рупии
- Втора класа: 60 рупии
- Между 48 часа и 12 часа преди планираното отпътуване: 25% от цената на билета
- Между 12 часа и 4 часа преди планираното отпътуване: 50% от цената на билета
- Не се възстановяват суми след горепосочените срокове.
3. Частично потвърдени билети:
- До половин час преди планираното заминаване на влака.
4. Възстановяване на суми за неизползвани билети RAC/WL:
- до половин час преди планираното заминаване на влака, като се приспада таксата за обслужване на пътниците. Не се възстановяват суми след този срок.
5. Анулиране на влакове за електронни билети:
- Автоматично възстановяване на суми, без да е необходимо да се подава TDR.
Цени на билетите за влак
Цените на билетите за влак в Индия са достъпни за бюджета, особено когато са резервирани предварително. Избягвайте пиковите часове за пътуване за по-добри оферти. Пътуванията на дълги разстояния остават на достъпни цени, а различните класове пътувания са подходящи за различни бюджети.
Например, билет от Ню Делхи до Варанаси може да се купи само за 6,30 евро.
Най-евтин влак до най-близката съседна държава?
Пътуване от индийската Калкута до Кхулна в Бангладеш на цена от:
Единичен AC 12,10 евро + 15% ДДС, стол AC 8,05 евро + 15% ДДС
Къде можете да намерите разписания.
Намерете разписанията на влаковете на https://www.indianrail.gov.in/enquiry/SCHEDULE/TrainSchedule.html?locale=en
Закупуване на билети предварително или непосредствено преди влака
Ако знаете кога искате да пътувате на дълги разстояния в рамките на Индия или до съседните държави, купете си билет сега. Тогава ще можете да намерите по-евтини цени на билетите.
Ако пътувате в рамките на даден регион с местни влакове, не е необходимо да купувате билета си предварително.
Видове билети.
Индийските железници имат уникална система с 4 възможни статута за места/седалки/резервации:
- AVL = Свободни, това са места или спални места, които не са продадени и са достъпни за резервация.
- CNF = потвърдено. Когато резервирате свободно място или спално място, статусът на вашия PNR (запис с лични данни) става CNF, потвърден. Вие сте сигурно резервирани във влака с определено място или койка.
- RAC = Резервация срещу отмяна. Когато всички места във влака в дадена класа са продадени, определен брой билети в тази класа се продават като резервация срещу отмяна или RAC.
- WL = списък на чакащите. Когато са продадени всички места за RAC, други потенциални пътници могат да закупят билети от списъка на чакащите (WL).
Пропуски Interrail/Eurail в Индия
Interrail/Eurail не се предлагат в Индия.
Спестовна цена.
Спална класа (SL): Това е най-достъпната класа, в която пътниците спят на двуетажни легла в общ вагон. Цените на билетите за спална класа обикновено са по-ниски, отколкото в другите класове.
Обща нерезервирана класа (UR): Вагон без запазени места, в който пътниците седят на празни седалки. Билетите в тази класа обикновено са най-евтините, но могат да бъдат претъпкани и неудобни за дълги пътувания.
По-евтино ли е да се купи двупосочен билет?
Купувайте единични билети, а не двупосочни. Това ще ви даде по-голяма гъвкавост, ако се наложи да промените плановете си за пътуване. Не е по-евтино да се купуват двупосочни билети.
Гъвкави билети.
Гъвкави билети се предлагат за някои класове пътувания в индийските железници. Най-гъвкавите билети обикновено се предлагат в по-високите класове, като например първа класа AC (1A) и изпълнителна класа, където пътниците имат повече възможности да променят датата на пътуването си или да анулират билета си с по-малко санкции.
Например в класовете First AC и Executive Class пътниците често могат да променят датата и часа на пътуването си без значителни санкции, особено ако го направят доста по-рано.
Правила за качване на борда.
Потребителят не е длъжен да предоставя данни за лична карта със снимка на някой от пътниците, когато резервира билет. Въпреки това той/тя трябва да носи и да представи оригиналната лична карта по време на пътуването.
Отстъпки за групови пътувания.
IRCTC има удоволствието да предостави възможност за онлайн групови резервации в своите премиерни влакове Tejas на пътниците, които пътуват в групи за участие в корпоративни срещи, бракове, социални събития и др. Следват основните характеристики на груповата резервация:
- За групови резервации на партита ще бъде на разположение един напълно климатизиран вагон-седалка на Tejas Rake със 78 места. Резервацията ще се извършва онлайн.
- Влакът е напълно климатизиран и разполага с информационни и развлекателни устройства на борда.
- Сутрешен чай, бърза закуска, закуски, вечеря, висок чай ще бъдат сервирани според разписанието на пътуването.
- Всеки вагон е снабден с филтър за вода с възвръщаемост на кислорода, автомати за чай и кафе.
- Тарифата за целия автобус с капацитет от 78 места ще се начислява, дори ако групата пътници е по-малка от 78.
- Групови резервации са разрешени между 60 дни и 5 дни преди датата на пътуването.
- Имената на пътуващите пътници могат да бъдат заявени до 5 дни преди датата на пътуването.
Групови резервации са достъпни за следните влакове на IRCTC:
- Влак № 82501 IRCTC Lucknow NE (LJN--New Delhi (NDLS) Super Fast Exp.
- Влак № 82502 IRCTC Ню Делхи (NDLS)-Lucknow NE (LJN) Super Fast Exp.
Възрастови групи и отстъпки.
Индийските железници предлагат различни възможности за отстъпки за различни категории пътници:
Лица с увреждания (Divyangjan):
- 75 % отстъпка за втора класа, спален вагон, първа класа, 3AC, климатичен вагон със стол.
- 50 % отстъпка в 1AC и 2AC.
- 25 % отстъпка в 3AC и AC стол-вагон във влаковете Rajdhani/Shatabdi.
- 50 % отстъпка за месечни сезонни билети (MST) и тримесечни сезонни билети (QST).
- Един придружител също има право на същата отстъпка.
Студенти:
- 50 % отстъпка за студенти от обща категория във втора и спална класа, MST и QST.
- 75 % отстъпка за ученици от категория SC/ST във втора и спална класа, MST и QST.
- Безплатен втори клас MST за момичета до завършване на училище и момчета до 12-и стандарт (включително ученици от медресетата) между дома и училището.
Възрастови ограничения за непълнолетни лица.
Няма възрастови ограничения за пътуване в индийските железници, трябва да се справите сами. На възраст между 5 и под 12 години се третирате като дете пътник в индийските железници. Детето пътник може да пътува самостоятелно или с друго лице. От 12-годишна възраст нататък ще бъдете третирани като възрастен пътник.
Пътници с увреждания.
Индийските железници са предприели значителни стъпки, за да направят пътуването с влак по-достъпно за пътници с различни увреждания и възрастни хора. Стартиралата през 2015 г. кампания „Sugamya Bharat Abhiyan“ (Достъпна Индия) има за цел да осигури безпрепятствен транспорт в цялата железопътна мрежа. На гарите са на разположение инвалидни колички и превозни средства с акумулаторни батерии, а за хората с увреждания са запазени вагони SLRD с по-широки врати и по-ниски легла. Гарите са оборудвани с рампи, ескалатори и асансьори за лесно придвижване. Облекченията в цените на билетите и ексклузивните гишета за резервации допълнително улесняват безпроблемното пътуване за тази общност. Ангажиментът на железниците за приобщаване гарантира удобно и незабравимо пътуване за всички пътници.
Резервации на места във влаковете в Индия.
Пътниците, които желаят да пътуват във влаковете на индийските железници, трябва предварително да резервират местата си за всички класове пътувания, с изключение на общите/незапазените вагони. Възможността за резервация в железниците ви позволява да пътувате в избрания от вас влак и пътническа класа с място/седалка, разпределени срещу вашето име.
Комфортни класове във влаковете.
В индийските железници има 11 класа за пътуване:
- AC 1-ви клас, обозначен като AC1 или 1A, се състои от горни и долни легла в климатизирани дву- и четириместни купета, осигурени са легла.
- AC 2-степенна, обозначена като AC2 или 2A, се състои от горни и долни легла в климатизирани вагони с отворен план, осигурени са легла.
- AC 3-етажен, обозначен като AC3 или 3A, горни, средни и долни легла в климатизирани вагони с отворен план, осигурено е спално бельо.
- AC 3-tier economy, обозначен като 3E, разновидност на AC 3-tier с допълнително легло във всяко спално отделение по протежение на надлъжната страна на пътеката.
- Executive Anubhuti Chair, обозначена като EA, предлага се само в някои влакове Shatabdi Express, подобна на класа Executive Chair, но с допълнителни удобства, като телевизори в облегалките на седалките.
- Executive Carriage Chair, обозначен като EC, сравним с европейската първа класа, с 2+2 седалки с пълна ширина в открити вагони.
- Кресло-вагон, обозначен като CC, сравним с европейската 2-ра класа, с 2+3 места по цялата ширина на вагона в климатизирани вагони с отворен план.
- Спална класа, обозначена като SL, с горни, средни и долни легла във вагони с отворен план, начин на пътуване за широката публика, без климатик и спално бельо.
- 1-ва класа, обозначена като F или FC, с дву- и четириместни купета, въпреки че тази класа вече е почти изцяло преустановена в полза на AC2.
- Клас 2 със запазени места, обозначен като 2S, представлява основни дървени или пластмасови седалки с отворен план.
- Нерезервираните места във втора класа, обозначени като GN, са за общо ползване. Основни дървени или пластмасови седалки с отворен план.
Храна и напитки във влаковете / влаков ресторант в Индия.
В индийските железници няма вагони-ресторанти или вагони-бюфети, но във влаковете на дълги разстояния кондуктор ще се появи във вагона и ще ви попита дали искате да си поръчате храна. Той ще запише поръчката ви (обикновено избор на „вегетарианска“ или „невегетарианска“ храна) на лист хартия. Около час по-късно той ще се появи отново с ориз и къри в малки фолийни контейнери от кухненския вагон. Не е скъпо - можете да очаквате да платите 2-3 паунда за порция. Във всеки вагон има и редовни служители, които продават безалкохолни напитки, закуски или отличен горещ сладък индийски чай (гарам чай) срещу няколко рупии. В първокласните влакове Rajdhani Express (свързващи Делхи с Мумбай, Калкута и др.) и в първокласните дневни влакове Shatabdi Express (свързващи Делхи с Джайпур, Агра и др.) храната е включена в цената на билета и се сервира на мястото ви.
Нощни влакове в Индия?
Нощните влакове на индийските железници са популярен и удобен начин на пътуване за пътниците, които предпочитат да пътуват през нощта и да достигнат дестинацията си сутринта. Те предлагат различни класове настаняване, като спална класа и класа с променлив ток, съобразени с различните бюджети. Тези влакове са оборудвани с удобства като точки за зареждане на мобилни телефони и чисти легла, което осигурява комфортно пътуване. Резервацията може да бъде направена чрез железопътни гишета, онлайн платформи или мобилни приложения. Нощните влакове осигуряват ефективен и икономичен начин за пътуване на дълги разстояния в Индия.
Има ли влакове, които превозват автомобили?
Единственият останал нощен влак, който предлага превоз на автомобили, е от Инсбрук (Австрия) до Хамбург.
Важни влакови маршрути в Индия.
АВГУСТ 2023 Г.
Делхи - Варанаси /от 8:00 часа/ от 6,30 EUR / 1-2 влака на час
Делхи - Джайпур / от 4:20 ч. / от 3,60 EUR / 13 влака на ден с различни интервали
Делхи - Джайсалмер / от 17:45 ч. / от 6,30 EUR / 4 влака на ден
Делхи - Джодпур / от 9:50 ч. / от 5,40 EUR / 8 влака на ден
Делхи - Удайпур / от 12:15 ч. / от 6,30 EUR / 3 влака дневно
Мумбай - Гоа / от 7:23 часа / от 4,50 EUR / 2 или 3 влака на час
Мумбай - Гокарна / от 11:55 ч. / от 6,30 EUR / 5 влака на ден
Делхи - Амритсар / от 6:10 часа / от 3,60 EUR / влак на всеки 2-3 часа
Международни влакови маршрути.
Индия има железопътни връзки със следните държави: Бангладеш, Бутан, Мианмар, Непал, Пакистан, Шри Ланка.
Туристически / живописни маршрути в Индия.
- От Мумбай до Гоа:
Това пътуване започва от Мумбай и следва Азиатската магистрала (AH 47) и NH 66 на разстояние 585 км. Пътят преминава през гъсти гори, като предоставя красиви панорамни гледки и приятно пътуване. Състоянието на пътя е добро, което осигурява комфортно пътуване. Това е един от най-живописните и популярни маршрути в Индия.
- От Ченай до Пондичери:
Този маршрут, известен като Източен крайбрежен път, се простира на 690 км и следва успоредно брега на Бенгалския залив. Пътуването предоставя невероятни гледки към морето, прохладен морски бриз и гледки на борови дървета. Това е един от най-красивите и уникални маршрути за пешеходен туризъм в Южна Индия.
- Мостът Памбан в Рамесварам:
Този мост е чудо на инженерната мисъл и е единственият път, който свързва остров Рамешварам с континенталната част на Индия. От двете страни ще бъдете заобиколени от морето, което ще ви създаде спиращо дъха преживяване. Състоянието на пътя е отлично и пътуването ще бъде спокойно и приятно.
- От Висакхапатнам до долината Араку:
Този 114-километров маршрут е подходящ за тези, които търсят кратко и красиво пътуване. Пътят е заобиколен от зелени гори, които създават спокойна атмосфера. Пътуването ще ви отнеме само 3 часа и ще се насладите на всяка минута от това невероятно пътуване.
- Скоростен път от Мумбай до Пуна:
Този път се простира на 94,5 км и е един от най-красивите и невероятни маршрути в Западните Гати на Индия. Двучасовото пътуване ще ви накара да се насладите на красотата на заобикалящата ви природа и панорамните гледки. Можете да правите спирки, за да се насладите на живописната красота на района.
Информация за багажа.
Допустимите количества безплатен багаж са много големи: можете да вземете до 70 кг в автобус AC1, 50 кг в автобус AC2, 40 кг в автобус AC3, 35 кг в автобус AC Chair или Sleeper и 35 кг в автобус II класа. Малко вероятно е повечето западни пътници да надвишат тези норми, но ако наистина имате нужда, можете да платите такса за свръхбагаж и да вземете до 150 кг в AC1 или до 100 кг в AC2. В класа AC3 или AC Chair обаче максималното тегло на багажа е 40 кг.
Велосипед във влака.
Велосипедът ще бъде натоварен на всеки влак, който пътува към вашата дестинация. Това става по преценка на железопътния служител. Ще ви бъде издадена разписка за това. След като велосипедът стигне до гарата на местоназначението, трябва да посетите багажния офис там, да му покажете разписката и личната си карта и да си вземете велосипеда.
Каране на ски или сноуборд във влака.
Спортно оборудване: Информацията на официалния уебсайт не предоставя конкретна информация за превоза на ски, сноуборд и друго спортно оборудване. Пътниците могат да поискат от железопътните власти конкретни препоръки за превоза на такива предмети.
Гардероби за багаж на гарите в Индия.
В Индия големите железопътни гари предлагат гардеробни стаи, където пътниците могат да съхраняват багажа си на сигурно място за определен период от време. Депозирайки багажа си в гардеробните стаи, пътниците могат да разгледат града, без да се притесняват за вещите си. За да използват гардеробните стаи, пътниците трябва да се уверят, че багажът им е добре заключен и грижливо опакован. Те получават разписка с важни данни като името на пътника, номера на билета, броя на депозираните предмети, както и датата и часа на депозиране.
Максималният срок за съхранение на багаж обикновено е един месец, но в някои гардеробни стаи максималният срок може да е 7 дни. Пътниците трябва да представят своя билет за влак, а багажът трябва да е добре заключен, за да бъде приет. В чантите не трябва да се съхраняват хранителни продукти. Таксите за ползване на гардероб са 20 рупии за ползване на гардероб за 24 часа и 30 рупии за всеки следващи 24 часа. Освен това наемът на гардеробната е 15 рупии за 24 часа и допълнително 20 рупии за всеки допълнителни 24 часа.
Изгубени и намерени предмети.
Ако сте изгубили нещо в индийските влакове, можете да попълните доклад за изчезнало лице на официалния уебсайт https://rpf.indianrailways.gov.in/RPF/Lost&Found.jsp. Те ще се опитат да ви помогнат възможно най-скоро.
Домашни любимци във влаковете.
Индийските железници разрешават на пътниците да превозват домашни кучета в AC-първа класа или първа класа в 2-местно купе или 4-местна кабина. Разрешено е само едно куче на резервация. Кучето трябва да бъде резервирано предварително в бюрото за багаж и се изисква лекарско свидетелство, в което се споменават породата, цветът и полът. Кучета не се допускат в купета от по-ниска класа. Собствениците носят отговорност за грижите за кучето по време на пътуването. Кученцата могат да бъдат превозвани в кошници, а домашни кучета могат да бъдат резервирани и в багажния вагон. Железниците не носят отговорност за загуба или повреда на животните след приключване на пътуването.
Изберете град
Имате ли други въпроси и нуждаете ли се от помощ? Не се колебайте да попитате в нашия приятелски форум, където винаги ще получите подробна помощ.
