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크로아티아의 유레일
크로아티아에서 유레일으로 여행을 어떻게 합니까? 크로아티아의 개요와 여행 노선 정보, 열차 종류, 야간 열차 및 유레일 예약.
유효성:
인터 레일은 HZPP (국가 철도)의 모든 열차하고 DB에 의해 운영되고 있는 오시예그와 자그레브에서 뮌헨까지의 IC 버스에 다 유효하고 있습니다.
속의 크로아티아에 있는 열차 회사에 대한 더 많이 정보를 알고 싶으면 여기로 클릭하시기 바랍니다.
예약과 보충:
주간 열차: 자그레브에서 스플릿까지의 ICN 열차하고 자그레브에서 오시예그까지의 IC 열차 그리고 독일으로 가는 IC 버스에 대해 좌석 예약이 강제적입니다. 나머지의 모든 열차들은 다 예약이 없어도 될 수 있습니다.
속의 크로아티아에 있는 레제베이션에 대한 더 많이 정보를 알고 싶으면 여기로 클릭하시기 바랍니다.
야간 열차: 자그레브에서 취리히와 윈헨까지의 야간 열차와 부다페스트-스플릿 야간 열차에 대해 좌석 예약이 강제적입니다. 자그레브에서 스플릿과 베오그라드까지의 야간 열차에 대해 좌석 예약이 강제적이 아닙니다.
속의 크로아티아에 있는 야간 열차에 대한 더 많이 정보를 알고 싶으면 여기로 클릭하시기 바랍니다.
유용한 정보:
자그레브는 크로아티아철도 네트워크의 중앙 허브입니다. 리예카와 스플릿과 사라예보와 베오그라드와 오시예그와 부다페스트하고 비엔나 그리고 류블랴나로 가는 주요 노선은 여기에부터 시작합니다. 아드리아 해의 해안에 따라 있는 네트워크는 밀집하지 않습니다. 직접적으로 해안의 있는 역은 리예카와 시베니크하고 스플릿입니다. 자다르에서 지금 대체 버스 서비스만이 있습니다.
심지어 주요 노선에서도 열차는 이렇게 빈번하지 않습니다. 예를 들어 자그레브에서 스플릿까지 단지 두 국내 열차만이 있습니다. 풀라까지의 노선 외에 이것도 국가의 가장 경치가 좋은 노선입니다.
모든 노선의 모든 열차와 시간 계획표를 우리 스케쥴 플래너에서나 인터 레일 앱에서 찾을 수 있습니다. 또는 국가 계획 플래너에서도 확인할 수 있습니다.
이스트라로 건너는 열차 노선은 슬로베니아의 Divaca의 북쪽에부터 시작되고 남쪽으로 가고 결국 풀라에 도착합니다. Lupoglav는 이 노선의 중간 역이고 버스는 이스트아인 선에 있는 Lupoglav를 리예카와 크로아티아의 나머지 네트워크랑 잘 연결하고 있습니다. 그 버스는 HZPP에 의해 운영되고 있고 인터 레일에서 포함되고 있습니다.
열차 네트워크가 이렇게 빈번하지 않기 때문에 버스로 많은 관광지에 도착해야 됩니다. 대표적인 예를 들어 프리트비체호수와 두브로브니크는 다 정기적인 버스만으로 도착할 수 있습니다. 이런 버스들은 인터 레일에서 포함되지 않고 별개의 티겟을 사야 됩니다. 스케줄과 티켓을 지방적으로 구매할 수 있습니다, 또는 모든 중요한 노선에서 다 빈번하게 제공하고 있습니다. 일반적으로 스플릿의 남쪽으로 여행하고 있고(예를 들어 두브로브니크로 가는 게) 계속 몬테네그로나 보스니아나 헤르체고비나나 세르비아로 가고 싶으면 이런 버스도 제일 위로 좋은 선택입니다. 스플릿과 두브로브니크에서 이웃 국가까지의 국제 서비스는 날마다 많은 번으로 제공되고 있습니다.
국제 페리는 자다르와 스플릿하고 두브로브니크에서 안코나와 바리까지 운영되고 있습니다. 게다가 많은 국내 페리도 있고 해안 가까이에 있는 많이 섬을 서로 잘 연결하기도 하고 본토와 잘 연결하기도 합니다.
속의 크로아티아에서 이용할 수 있는 페리의 정보를 더 많이 알고 싶으면 여기로 클릭하시기 바랍니다.
인터 레일은 HZPP (국가 철도)의 모든 열차하고 DB에 의해 운영되고 있는 오시예그와 자그레브에서 뮌헨까지의 IC 버스에 다 유효하고 있습니다.
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주간 열차: 자그레브에서 스플릿까지의 ICN 열차하고 자그레브에서 오시예그까지의 IC 열차 그리고 독일으로 가는 IC 버스에 대해 좌석 예약이 강제적입니다. 나머지의 모든 열차들은 다 예약이 없어도 될 수 있습니다.
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야간 열차: 자그레브에서 취리히와 윈헨까지의 야간 열차와 부다페스트-스플릿 야간 열차에 대해 좌석 예약이 강제적입니다. 자그레브에서 스플릿과 베오그라드까지의 야간 열차에 대해 좌석 예약이 강제적이 아닙니다.
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유용한 정보:
자그레브는 크로아티아철도 네트워크의 중앙 허브입니다. 리예카와 스플릿과 사라예보와 베오그라드와 오시예그와 부다페스트하고 비엔나 그리고 류블랴나로 가는 주요 노선은 여기에부터 시작합니다. 아드리아 해의 해안에 따라 있는 네트워크는 밀집하지 않습니다. 직접적으로 해안의 있는 역은 리예카와 시베니크하고 스플릿입니다. 자다르에서 지금 대체 버스 서비스만이 있습니다.
심지어 주요 노선에서도 열차는 이렇게 빈번하지 않습니다. 예를 들어 자그레브에서 스플릿까지 단지 두 국내 열차만이 있습니다. 풀라까지의 노선 외에 이것도 국가의 가장 경치가 좋은 노선입니다.
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이스트라로 건너는 열차 노선은 슬로베니아의 Divaca의 북쪽에부터 시작되고 남쪽으로 가고 결국 풀라에 도착합니다. Lupoglav는 이 노선의 중간 역이고 버스는 이스트아인 선에 있는 Lupoglav를 리예카와 크로아티아의 나머지 네트워크랑 잘 연결하고 있습니다. 그 버스는 HZPP에 의해 운영되고 있고 인터 레일에서 포함되고 있습니다.
열차 네트워크가 이렇게 빈번하지 않기 때문에 버스로 많은 관광지에 도착해야 됩니다. 대표적인 예를 들어 프리트비체호수와 두브로브니크는 다 정기적인 버스만으로 도착할 수 있습니다. 이런 버스들은 인터 레일에서 포함되지 않고 별개의 티겟을 사야 됩니다. 스케줄과 티켓을 지방적으로 구매할 수 있습니다, 또는 모든 중요한 노선에서 다 빈번하게 제공하고 있습니다. 일반적으로 스플릿의 남쪽으로 여행하고 있고(예를 들어 두브로브니크로 가는 게) 계속 몬테네그로나 보스니아나 헤르체고비나나 세르비아로 가고 싶으면 이런 버스도 제일 위로 좋은 선택입니다. 스플릿과 두브로브니크에서 이웃 국가까지의 국제 서비스는 날마다 많은 번으로 제공되고 있습니다.
국제 페리는 자다르와 스플릿하고 두브로브니크에서 안코나와 바리까지 운영되고 있습니다. 게다가 많은 국내 페리도 있고 해안 가까이에 있는 많이 섬을 서로 잘 연결하기도 하고 본토와 잘 연결하기도 합니다.
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rail.cc/eurail.com파트너 상점에서 공식 유레일 패스를 구입할 수 있지만, rail.cc에서 무료PLUS계정을 얻을 수 있습니다. rail.cc에서 구입하면 모든 정보지원을 무료로 받을 수 있습니다. 감사합니다!
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