BELGRADE-BAR(베오그라드-바)

Belgrade(베오그라드)에서 Bar(바)까지의 철도선로는 유럽의 가장 경치가 좋은 기차길 중의 하나입니다. 476km의 긴 철도 선로는 Serbia(세르비아)에서 Montenegro(몬테네그로)까지 운행됩니다.

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BELGRADE-BAR(베오그라드-바)


Belgrade(베오그라드)에서 Bar(바)까지 철도선로는 아마도 발칸 지역에서 가장 아름다우며 유럽의 가장 훌륭한 철도 중 하나입니다. 476km 긴 선로는 Danube(다뉴브 강)과 Sava (사바 강)의 합류 지점에서 세르비아의 수도에서부터 Dinaric Alps(디나르알프스 산맥)을 가로 질러 아드리아 해의 Bar(바)의 Montenegrin(몬테네그로) 항구까지 운영됩니다. 대략 250개 터널과 400개가 넘는 다리들은 험난한 지형을 지나가도록 요구됩니다. 1970년대에 막 마무리된 선로는 훌륭한 산 철도에 가장 최근에 추가된 것 중에 하나입니다.

가장 장관을 이루는 부분은 Bijelo Polje(비엘로폴레)에서 시작한 Dinaric Alps (디나르알프스 산맥)을 가로질러 Moraca river(모라차 강)의 협곡 위쪽 높이 있는 Podgorica(포드고리차)로 내려가는 것입니다. 이것은 유럽의 가장 높은 다리 철로, Mala Rijeka(말라 리제카) 고가교를 포함합니다. 다른 많은 부분들은 경치가 좋은 풍경들 또한 지나가는데, 예를 들면 Valjevo(발레보)와 Priboj(브리보이) 사이나 Podgorica(프드고리차) 후에 Lake Skadar(슈코더르 호)의 해안을 따라서 입니다.

선로와 그 주변에 둘러싸인 풍경을 즐기기 위해서 가장 좋은 아이디어는 낮 동안 여행하는 것입니다. 그러나, 긴 여름 날 동안 가장 멋진 부분을 많이 볼 수 있고 또한 야간 기차의 하나에 탑승해도 볼 수 있습니다.

현재 하루와 하룻밤 기차는 매일 일년 내내 운영합니다. 여름 기간 동안에 Prague (프라하)와 Budapest(부다페스트)에서 Bar(바)까지의 직통뿐만 아니라 Subotica(수보티차)에서 Novi Sad(노비 사드)와 Novi Beograd(노비 베아그라드)를 거쳐 Bar(바)까지의 야간 기차는 추가적으로 운영됩니다. 다른 국내 기차들은 Belgrade(벨그레이드)에서 Prijepolje(프리예폴레)와 Bijelo Polje(비옐로폴레)에서 Bar(바)까지 운영합니다.

티켓은 지역 역에서 구매 가능 합니다. 좌석 예약은 필수는 아니지만 바쁜 여름 기간 동안에는 특별히 강하게 추천 드립니다.


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