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ポーランドをインターレイルで旅する
ポーランドをインターレイルパスで旅する方法：ポーランドの旅行ルート、列車種別、夜行列車、インターレイルを使う予約方法などの情報とその概要です。
利用できる路線：
インターレイルパスが使えるのは、PKP インターシティ（長距離用国有企業）とPR（地域路線用国有企業）の全路線、マゾフシェ鉄道（KM）の路線、チェコ鉄道（CD）やドイツ鉄道（DB）のインターシティ バス（IC バス）、そしてロシア国鉄（RZD）のモスクワ（ロシア） - ブダペスト（ハンガリー） - ソフィア（ブルガリア）間の夜行列車です。
ロシア国鉄が運行するその他の夜行列車や、アリヴァ（Arriva）、トリシティ都市高速鉄道（SKMT）、ヴィエルコポルスカ鉄道（KW）、ドルヌィ・シロンスク鉄道（KD）、シロンスク鉄道（KS）、マウォポルスカ鉄道（KML）、ウッチ通勤鉄道（LKA）、ワルシャワ都市高速鉄道（SKMW）、ワルシャワ通勤鉄道（WKD）などの民間鉄道会社の路線では、インターレイルパスを利用することができません。
ポーランドの鉄道会社に関するより詳しい情報については、こちらをクリックしてください。
座席予約と追加料金：
日中の列車：PKP インターシティの全ての列車（インターシティ エクスプレス プレミアム（EIP）、インターシティ エクスプレス（EIC）、格安急行（TLK））では予約が必要で、PKP インターシティの国際路線やインターシティ バスでも同様に予約が必要です。PR やマゾフシェ鉄道（KM）が運行する地域路線（国際路線も含む）では、座席予約は必要ありません。ポーランドの鉄道駅で予約すると、座席予約は無料です。
ポーランドでの予約に関するより詳しい情報については、こちらをクリックしてください。
夜行列車：全ての夜行列車で、座席予約が必須です。
ポーランドの夜行列車に関するより詳しい情報については、こちらをクリックしてください。
知っておくと良いこと：
ポーランドの鉄道網は、この数年で小規模な路線が多く閉鎖されましたが、それでもかなり密度が高いです。列車の速度が特に速い訳ではありませんが、多くの路線が現在改修されている途中で、その結果として所要時間が短縮されていますが、国中で多くの工事が行われています。ヘル半島（Hel Peninsula）、マズールィ湖水地方（Masuria Lake District）、ポーランド南部の丘陵地や山間部などを走っている路線からは、美しい景色を見ることができます。国際路線は、ベルリン（ドイツ）、プラハ（チェコ共和国）、ウィーン（オーストリア）、ブダペスト（ハンガリー）、ブラチスラバ（スロバキア）などの都市の他、ベラルーシ、ロシア、ウクライナなどへも走っています。
ポーランドでの旅は他の国と比べると若干複雑ですが、基本的な情報を知っていれば困ることはありません。全ての長距離鉄道では座席予約が必要で、ポーランドの鉄道駅で予約すれば無料です。地域路線を運行する民間鉄道会社が多くありますが、ほとんどの会社でインターレイルパスが利用できません。つまり、国内の一部地域にある小さな町や村へ行くのが難しいということです。しかし、長距離鉄道で行くことができる大きめの都市に向かう旅行客がほとんどだと思われますので、大きな問題にはならないでしょう。
時刻表は、当サイトのスケジュールプランナーやインターレイル アプリに全列車の発着時刻が含まれているため、そちらからご覧いただけます。しかし、線路工事により時刻表が頻繁に改定されるため、国ごとのスケジュールプランナーも確認することをおすすめしています。
ポーランドの鉄道網はかなり密度が高いですが、移動に時間がかかる路線が多くあります。ただし、ワルシャワ（Warsaw）からポズナン（Poznan）やベルリン（ドイツ）、グダニスク（Gdansk）、クラクフ（Krakow）、カトヴィツェ（Katowice）などへ向かう主要路線では、所要時間は短くて済みます。その一方で、ワルシャワを通らない路線は一般的に遅い列車が多いです。線路の状況が悪い路線が多いため、時刻表が変更になることは日常茶飯事です。常に、現地と国別のスケジュールプランナーの両方で、発着時刻を確認するようにしましょう。
国内の特急列車の座席予約は、ポーランド国内の鉄道駅で行うと無料になります。ポーランドで最も速い列車であるインターシティ エクスプレス プレミアム（EIP）の路線では、追加料金を支払う必要があります。当サイトでは、これらの列車に乗らずに、他の路線で旅行することをおすすめしています。
スウェーデンへ向かうフェリー路線がいくつかあり、例えば、シフィノウイシチェ（Swinoujscie）からイースタッド（Ystad、スウェーデン）へ向かう路線、グディニャ（Gdynia）からカールスクルーナ（Karlskrona、スウェーデン）へ向かう路線、グダニスクからニーネスハムン（Nynäshamn、スウェーデン）へ向かう路線などがあります。
ポーランドのフェリーに関するより詳しい情報については、こちらをご覧ください。
インターレイルパスが使えるのは、PKP インターシティ（長距離用国有企業）とPR（地域路線用国有企業）の全路線、マゾフシェ鉄道（KM）の路線、チェコ鉄道（CD）やドイツ鉄道（DB）のインターシティ バス（IC バス）、そしてロシア国鉄（RZD）のモスクワ（ロシア） - ブダペスト（ハンガリー） - ソフィア（ブルガリア）間の夜行列車です。
ロシア国鉄が運行するその他の夜行列車や、アリヴァ（Arriva）、トリシティ都市高速鉄道（SKMT）、ヴィエルコポルスカ鉄道（KW）、ドルヌィ・シロンスク鉄道（KD）、シロンスク鉄道（KS）、マウォポルスカ鉄道（KML）、ウッチ通勤鉄道（LKA）、ワルシャワ都市高速鉄道（SKMW）、ワルシャワ通勤鉄道（WKD）などの民間鉄道会社の路線では、インターレイルパスを利用することができません。
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座席予約と追加料金：
日中の列車：PKP インターシティの全ての列車（インターシティ エクスプレス プレミアム（EIP）、インターシティ エクスプレス（EIC）、格安急行（TLK））では予約が必要で、PKP インターシティの国際路線やインターシティ バスでも同様に予約が必要です。PR やマゾフシェ鉄道（KM）が運行する地域路線（国際路線も含む）では、座席予約は必要ありません。ポーランドの鉄道駅で予約すると、座席予約は無料です。
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夜行列車：全ての夜行列車で、座席予約が必須です。
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知っておくと良いこと：
ポーランドの鉄道網は、この数年で小規模な路線が多く閉鎖されましたが、それでもかなり密度が高いです。列車の速度が特に速い訳ではありませんが、多くの路線が現在改修されている途中で、その結果として所要時間が短縮されていますが、国中で多くの工事が行われています。ヘル半島（Hel Peninsula）、マズールィ湖水地方（Masuria Lake District）、ポーランド南部の丘陵地や山間部などを走っている路線からは、美しい景色を見ることができます。国際路線は、ベルリン（ドイツ）、プラハ（チェコ共和国）、ウィーン（オーストリア）、ブダペスト（ハンガリー）、ブラチスラバ（スロバキア）などの都市の他、ベラルーシ、ロシア、ウクライナなどへも走っています。
ポーランドでの旅は他の国と比べると若干複雑ですが、基本的な情報を知っていれば困ることはありません。全ての長距離鉄道では座席予約が必要で、ポーランドの鉄道駅で予約すれば無料です。地域路線を運行する民間鉄道会社が多くありますが、ほとんどの会社でインターレイルパスが利用できません。つまり、国内の一部地域にある小さな町や村へ行くのが難しいということです。しかし、長距離鉄道で行くことができる大きめの都市に向かう旅行客がほとんどだと思われますので、大きな問題にはならないでしょう。
時刻表は、当サイトのスケジュールプランナーやインターレイル アプリに全列車の発着時刻が含まれているため、そちらからご覧いただけます。しかし、線路工事により時刻表が頻繁に改定されるため、国ごとのスケジュールプランナーも確認することをおすすめしています。
ポーランドの鉄道網はかなり密度が高いですが、移動に時間がかかる路線が多くあります。ただし、ワルシャワ（Warsaw）からポズナン（Poznan）やベルリン（ドイツ）、グダニスク（Gdansk）、クラクフ（Krakow）、カトヴィツェ（Katowice）などへ向かう主要路線では、所要時間は短くて済みます。その一方で、ワルシャワを通らない路線は一般的に遅い列車が多いです。線路の状況が悪い路線が多いため、時刻表が変更になることは日常茶飯事です。常に、現地と国別のスケジュールプランナーの両方で、発着時刻を確認するようにしましょう。
国内の特急列車の座席予約は、ポーランド国内の鉄道駅で行うと無料になります。ポーランドで最も速い列車であるインターシティ エクスプレス プレミアム（EIP）の路線では、追加料金を支払う必要があります。当サイトでは、これらの列車に乗らずに、他の路線で旅行することをおすすめしています。
スウェーデンへ向かうフェリー路線がいくつかあり、例えば、シフィノウイシチェ（Swinoujscie）からイースタッド（Ystad、スウェーデン）へ向かう路線、グディニャ（Gdynia）からカールスクルーナ（Karlskrona、スウェーデン）へ向かう路線、グダニスクからニーネスハムン（Nynäshamn、スウェーデン）へ向かう路線などがあります。
ポーランドのフェリーに関するより詳しい情報については、こちらをご覧ください。
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