Spěšný Vlak (Sp)

Spesny vlak sind Eilzüge, die im gesamten tschechischen Bahnnetz zum Einsatz kommen. Sie halten üblicherweise nur in größeren Ortschaften und verbinden diese mit den Hauptstrecken und Schnellzügen.

Es kommen zahlreiche unterschiedliche Zugtypen zum Einsatz, vom kleinen Dieseltriebwagen hin zu modernen, niederflurigen Triebwagen und Doppelstockzügen mit Klimaanlage, rollstuhlgerechtem WC und teils sogar WLAN. Die meisten Züge haben nur die 2. Klasse, einige allerdings auch Plätze der 1. Klasse.


- CityElefant (Baureihe 471): Doppelstock-Elektrotriebwagen, kommt zwischen Decin und Prag sowie zwischen Cesky Tesin, Ostrava und Opava zum Einsatz; 2. und 1. Klasse; Klimaanlage; Steckdosen nur in der 1. Klasse; Fahrradtransport; behindertengerechte Ausstattung
- InterPanter (Baureihe 660): Elektrotriebwagen, kommt zwischen Hodonin, Breclav und Brno zum Einsatz; 2. und 1. Klasse; Klimaanlage; Steckdosen; Wifi; Fahrradtransport; behindertengerechte Ausstattung
- Regionova (Baureihe 814): Dieseltriebwagen, umgebaut aus Baureihe 810, anzutreffen auf Nebenbahnen im ganzen Land; nur 2. Klasse, Fahrradtransport; behindertengerechte Ausstattung
- weiters eine vielzahl klassischer Waggons oder Dieseltriebwagen, viele davon leicht modernisiert. Fahrradtransport in den meisten Zügen möglich; Steckdosen, Klimaanlage, behindertengerechte Ausstattung nur in wenigen komplett modernisierten Wagen

Keine Sitzplatzreservierung möglich.