Userpic

jwirtz
Traveller
0 comments

Posted 7 years ago

Hallo miteinander :)

Ich möchte ab Mitte September etwa einen Monat mit Interrail durch Skandinavien reisen und hab noch ein paar Fragen zur Routenplanung, aber auch zum generellen Prinzip.

Erstmal zur Route:

Geplant ist:

Hamburg → Kopenhagen
Kopenhagen → Göteborg
Göteborg → Oslo
Oslo → Trondheim
Trondheim → Bodø

Danach wird's etwas schwierig. Nach Bodø wollte ich auf die Lofoten reisen und dann wieder nach Schweden, um im Abisko-Nationalpark wandern zu gehen. Danach sollte es nach Stockholm gehen.

Problem: Auf der Streckenkarte von Interrail sind keine Zugverbindungen ab Bodø nach Narvik eingezeichnet. Muss ich mir da dann unabhängig vom Interrail-Ticket ein weiteres Zugticket besorgen?
Und wenn jemand Tipps für die Route im Abisko-Park hätte, wäre ich auch sehr dankbar...

Da die Route ja noch nicht wirklich steht bin ich mir auch unsicher, ob ich 10 oder 15 Reisetage einplanen soll...?

Außerdem habe ich jetzt schon oft von Reservierungen und ausgebuchten Zügen gelesen. Wo kann man das am besten einsehen und sich am besten direkt die Tickets reservieren?

Für weitere Tipps und Vorschläge bin ich sehr offen, ich war noch nie da oben :)

Danke und viele Grüße,
Jasper

Follow this topic
Userpic

avis28
Traveller
24 comments

replied 7 years ago

Hallo Jasper

Der Grund dafür, dass auf der Streckenkarte keine Verbindung eingezeichnet ist, ist recht simpel: Es gibt keine Eisenbahnlinien dort. Narvik ist nur über Schweden erreichbar und nicht ans norwegische Eisenbahnnetz angeschlossen.

Hier findest du einen guten Blogbeitrag zur Route über die Lofoten:
https://rail.cc/blog/de/lofoten-norwegen/
Die Bus- bzw. Fährtickets musst du extra kaufen.

Zum Abisko-Nationalpark: Kann dir nichts empfehlen, aber dich nur darauf aufmerksam machen dass es gegen Ende September in Nordnorwegen schon recht frisch sein kann.

Wenn du einen ganzen Monat unterwegs bist, kannst du (meiner Meinung nach) ruhig noch weitere Stationen in deine Reise einbauen (ev. Finnland, Sørlandet und Vestlandet in Norwegen, ...). So wie deine Routenplanung jetzt aussieht müssten 10 Reisetage eigentlich gut reichen.

Die sonstigen Auskünfte überlasse ich den Profis hier ;)

Userpic

ntrain
Traveller
123 comments

replied 7 years ago

Zu RES: ausser (dann) HH-KHg sind alle Fernzuege in NO-SE-FI im Prinzip RES-pflichtig, auch wenn das fuer IR in NO an sich nicht 100% gilt-aber da Sitze nicht gekennzeichnet sind, wird das eine Immersitzwechseln geben. Und es ist sehr bestimmt nachsaison-deine Fuerchte fuer Volligkeit gelten dann nicht.
Du kannst es versuchen bei DB oder SBB-aber erwarte das es entweder abgelehnt wird oder so umstaendlich ist, das mann dann doch schon aufgibt. ABER; es darf ja keine Insiderweisheit sein, dass mann das am besten an Schaltern IM Lande tust-1-2 Tage vorher, zB bei ankunft irgendwo fuer weiter, genuegt schon. Aber2: da Arbeit sehr teuer ist dort (oder sehr gut bezahlt) UND das online/mobil-verfahren noch viel weiter verbreitet als in DE, sind die meiste zu und falls offen-meist nur noch mo-fr kantorzeiten. Also chance nehmen wen die sich vortust (zB in SE sind nur noch 4 Schaltern von SJ selber offen-die 3 Grosstaedte und airport). Sonst heisst es; anrufen, Geheim nr bekommen-geht nur mit Kreditkartenzahlung-und dann am Automaten ausprinten lassen.
Daneben soll mann sich gewoehnen, (das nennt sich Kulturschock) das es dort oft nur noch Kartenzahlung gibst-muss nicht Kreditkarte sein, jede bankkarte soll es tun-informiere bei deine bank verfahren+zusatzkosten, da ausser FI ist es kein EURO.
Und wie der Flo schon sagt-und viele jahre her meine Freundin von damals auch erfuhr: ab mitte August ist es dort schon Herbst und nachsaison, so rund halb sept. ist es oft schon Winter-saison im Norden und machen viele Touristensachen zu.

Userpic

scf2105
Traveller
10 comments

replied 7 years ago

Wenn du in Bodo angekommen bist, würde ich mit der Fähre (Torghatten irgendwas; 21€) nach Moskenes und von dort aus kommst du mit dem Bus weiter. Die Busse fahren dann eben auch bis Narvik und von da geht es dann mit dem schwedischen Eisenbahnnetz weiter.
Ob 10 oder 15 Tage würde ich schauen, wenn dein Plan größtenteils steht, die Zeit auf den Lofoten ziehst du ja dann ab. Bei mir waren es bei einer ähnlichen Route ohne Zwischenstopp in Abisko, Trondheim und Goteborg, dafür noch über Bergen und Stavanger genau 9 Reisetage.
Reservierungen kannst du am jeweiligen Land am Bahnschalter machen. Ich schätze mal, dass man jetzt im Herbst auch nicht wirklich auf ausgebuchte Züge stoßen wird, aber falls du sicher gehen willst, kann man die schwedischen Züge online über die Seite von SJ reservieren und die norwegischen meines Wissens nach nur über ACPRail. Ich persönlich bin froh, dass ich die meisten Züge reserviert habe, aber ich war jetzt auch im August unterwegs.

Ich hoffe, ich konnte helfen.
Grüße