Einchecken Eurostar (Bruessel-London/London-Paris) zum jeweils ersten Zug des Tages

Badener72
Traveller
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Posted 6 years ago

Hallo und Guten Tag.
Da dies mein erster Post hier im Forum ist stelle ich mich kurz vor.
Ich bin 45 Jahre alt, Eisenbahnfan seit frühester Jugend, daraufhin auch Ausbildung bei der Bahn, inzwischen jedoch in einem ganz anderen Bereich tätig. Lange Nahverkehrsrunden innerdeutsch mit Länder- und Schönes-Wochenende-Ticket durchaus gewohnt (In grauer Vorzeit als das SWT noch 2 Tage galt Rundfahrt von Karlsruhe über Köln nach Hamburg, Rückweg via Berlin, München, Bodensee).
Habe Interrail in meiner Jugend leider immer vor mir her geschoben, bis ich irgendwann zu alt war dafür (damals gab´s Interrail erst nur bis 21, dann bis 26 Jahre), nun habe ich vor zwei Wochen mitbekommen, das es Interrail inzwischen für alle Altersgruppen gibt und bin seither im Planungsfieber.
Es soll ein Monatspass Global (der Bequemlichkeit halber 1. Klasse) werden. Geplante Route bisher: Karlsruhe - Amsterdam - Brüssel - London - Edinburgh - Inverness - Aberdeen - Glasgow - Birmingham - Cardiff - Southampton - London - Paris - Brest (Bretagne) - Nantes - Bordeaux - Biarritz - Toulouse - Latour de Carol - kleiner gelber - Perpignan - Toulouse - Clermont-Ferrand - Cevennenbahn - Nimes - Marseille - Nizza - (evtl. Tendabahn) - Genua - Pisa - Rom - Neapel - Reggio Calabria - Sibari - Brindisi - Bari - Foggia - Ancona - Ravenna - Venedig - Triest - Tarvisio - Semmering - Wien - Brünn - Krakau - Warschau - Gdansk - Stettin - (Bus nach Kopenhagen via Berlin wg. Deutschlanddurchfahrt) - Fredericia - Alborg - Hirtshals - Fähre Larvik - Drammen - Bergen - Oslo - Trondheim - Bodö - Trondheim - Oslo - Stockholm - Sundsvall - Kiruna - Narvik - Lulea - (Bus) - Kemi - Tampere - Helsinki - Turku - Fähre Stockholm - Malmö - Kopenhagen - Karlsruhe
An dieser Route, die ich, mit Ausnahme von Skandinavien, dem Eurostar und einem Nachtzug in Polen, in reservierungsfreien Zügen geplant habe, sieht man schon, das mein Interesse weniger an der Besichtigung der Städte sondern eher am Bahnfahren in den verschiedenen Ländern an sich, sowie an der aus dem Zug zu sehenden Landschaft liegt.
Um Hotelkosten zu sparen, habe ich öfter auch so geplant, das ich den letzten Zug erst gegen Mitternacht an seinem Endbahnhof verlasse und mit dem ersten Zug des nächsten Tages (teilweise 4 Stunden später) weiterfahre.
Ähnlich habe ich auch die Fahrten mit dem Eurostar geplant. So komme ich in Brüssel Midi Abends um 20.31 an und möchte dann den ersten Eurostar am nächsten Morgen um 7.11 Uhr nach London nutzen von wo es eine Stunde nach Ankunft in St. Pancras im benachbarten Kings Cross weitergeht. Hier bin ich am überlegen, ob ich evtl. den Abschnitt Amsterdam-Brüssel beschleunige um am Abend noch den letzten Eurostar zu erreichen.
Bei der Rückfahrt komme ich um 21.49 Waterloo Station an, weitergehen soll es von St. Pancras um 5.40 Uhr.
Nun die Fragen die mich hier ein wenig beschäftigen:
1. Gibt es in Brüssel Midi und St. Pancras die Möglichkeit am Bahnhof zu übernachten, eventuell sogar in den Eurostar-Warteräumen?
2. Was empfehlt ihr mir für den Transfer in London von Waterloo Station nach St. Pancras?

Im Voraus schon einmal herzlichen Dank für Eure Antworten!